Sur 0–100 km/h, Z4 sDrive30i G29 gagne (5,45 s vs 5,65 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Boxster 981 | Z4 sDrive30i G29 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,65 s | 5,45 s+0,20 s |
| 400 m stehender Start | 13,75 s | 13,71 s+0,04 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,76 s−0,06 s | 24,82 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 254 km/h+4 km/h | 250 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,87 kg/PSbestes Verhältnis | 5,54 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Boxster 981 | Z4 sDrive30i G29 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,47 s | 1,46 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,46 s | 2,42 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 4,20 s | 4,03 s |
| 0–100 km/h | 5,65 s | 5,45 s |
| 0–120 km/h | 7,31 s | 7,26 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 12,05 s | 12,26 s |
| 0–200 km/h | 19,72 s | 20,34 s |
| 400 m stehender Start | 13,75 s | 13,71 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 24,76 s | 24,82 sknapper Abstand |
| Vmax abgeregelt | 254 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 269 PS | Aluminum block and heads |
| Drehmoment | 280 Nm | |
| Gewicht | 1 310 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 6-speed |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 258 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 430 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Z4 sDrive30i | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Bmw Z4 sDrive30i 100 km/h in 5,45 s gegenüber 5,65 s für den Boxster. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw Z4 sDrive30i 0,20 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw Z4 sDrive30i mit 136 km/h gegen 136 km/h des Boxster. Der Abstand beträgt 0,08 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw Z4 sDrive30i die Linie in 13,70 s gegenüber 13,74 s. Der Abstand von 0,04 s entspricht etwa 2 m Strecke
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen — das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h ab.
Bei 1.000 Metern beendet der Boxster die Strecke in 24,75 s gegenüber 24,81 s. Der Delta von 0,06 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Boxster auf 264 km/h, der Bmw Z4 sDrive30i auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,87 kg/PS vs 5,54 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,20 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Boxster 981 und BMW Z4 sDrive30i G29 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Z4 sDrive30i G29 gagne (5,45 s vs 5,65 s).
Boxster 981 passe de 0 à 100 km/h en 5,65 secondes (simulation calibrée).
Boxster 981 : 269 PS, ratio 4,87 kg/PS. Z4 sDrive30i G29 : 258 PS, ratio 5,54 kg/PS.
Boxster 981 : 254 km/h. Z4 sDrive30i G29 : 250 km/h.