Bmw M8 Competition Coupe or Alpine A110 Pure 252: which has more power?

Bmw M8 Competition Coupe produces 625 hp and 750 Nm torque vs 320 Nm, versus 256 hp for Alpine A110 Pure 252. Bmw M8 Competition Coupe leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw M8 Competition Coupe or the Alpine A110 Pure 252?

Bmw M8 Competition Coupe is faster with a 0-100 km/h in 3.2s vs 4.5s for Alpine A110 Pure 252, a gap of 1.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw M8 Competition Coupe or the Alpine A110 Pure 252?

Bmw M8 Competition Coupe has a clear edge over the Alpine A110 Pure 252 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Bmw M8 Competition Coupe or Alpine A110 Pure 252: which has more power?

Bmw M8 Competition Coupe has about 145% more power than the Alpine A110 Pure 252. On torque, Bmw M8 Competition Coupe also leads — which benefits quick overtakes.

Duel BMW M8 Competition Coupe F92 vs Alpine A110 Pure 252 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BMW M8 Competition Coupe F92 vs Alpine A110 Pure 252: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzinSchneller

M8 Competition Coupe F92

625 PS · 750 Nm · 1,900 kg · 2021

AlpineBenzin

A110 Pure 252

256 PS · 320 Nm · 1,103 kg · 2017

	M8 Competition Coupe F92	A110 Pure 252
0–100 km/h	3,17 s−1,38 s	4,55 s
400 m stehender Start	11,04 s−1,58 s	12,62 s
1.000 m stehender Start	20,15 s−2,54 s	22,69 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h	277 km/h−27 km/h
Leistungsgewicht	3,04 kg/PSbestes Verhältnis	4,31 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinM8 Competition Coupe F92

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

AlpineBenzinA110 Pure 252

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	M8 Competition Coupe F92	A110 Pure 252
0–30 km/h	0,97 s	1,34 s
0–50 km/h	1,61 s	2,24 s
0–80 km/h	2,52 s	3,55 s
0–100 km/h	3,17 s	4,55 s
0–120 km/h	3,98 s	5,87 s
0–160 km/h	6,51 s	9,32 s
0–200 km/h	10,26 s	14,57 s
400 m stehender Start	11,04 s	12,62 s
1.000 m stehender Start	20,15 s	22,69 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	277 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

M8 Competition Coupe F92

3,04kg/PSVerhältnis besser um 1,27 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	625 PS	Pending
Drehmoment	750 Nm
Gewicht	1 900 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling

Alpine

A110 Pure 252

4,31kg/PSkompensiert durch −797 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	256 PS	Pending
Drehmoment	320 Nm
Gewicht	1 103 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	—
Getriebe	7-speed dual-clutch

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw M8 Competition Coupe 100 km/h in 3,18 s gegenüber 4,56 s für den A110 Pure 252. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M8 Competition Coupe 1,38 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw M8 Competition Coupe mit 169 km/h gegen 151 km/h des A110 Pure 252. Der Abstand beträgt 1,17 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M8 Competition Coupe die Linie in 11,04 s gegenüber 12,61 s. Der Abstand von 1,58 s entspricht etwa 79 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw M8 Competition Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 232 km/h gegenüber 209 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M8 Competition Coupe in 20,15 s gegenüber 22,69 s, mit 2,54 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (277 km/h) holt der A110 Pure 252 seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der Bmw M8 Competition Coupe in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,04 kg/PS vs 4,31 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,59 Sekunden. Der Unterschied von 1,38 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.