BMW X2 sDrive20d U10
Auf dieser Seite8,59 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | X2 sDrive20d U10 | Q3 SUV | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,59 s | 9,16 s | 0,57 s · X2 sDrive20d U10 |
| 400 m stehender Start | 16,35 s | 16,93 s | 0,58 s · X2 sDrive20d U10 |
| 1.000 m stehender Start | 30,00 s | 30,85 s | 0,85 s · X2 sDrive20d U10 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 210 km/h | 209 km/h | 1 km/h · X2 sDrive20d U10 |
| Leistungsgewicht | 10,03 kg/PS | 10,40 kg/PS | bestes Verhältnis · X2 sDrive20d U10 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | X2 sDrive20d U10 | Q3 SUV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,92 s | 2,19 s |
| 0–50 km/h | 3,17 s | 3,65 s |
| 0–80 km/h | 5,91 s | 6,48 s |
| 0–100 km/h | 8,59 s | 9,16 s |
| 0–120 km/h | 12,13 s | 13,38 s |
| 0–160 km/h | 23,42 s | 25,21 s |
| 0–200 km/h | 55,10 s | 54,13 s |
| 400 m stehender Start | 16,35 s | 16,93 s |
| 1.000 m stehender Start | 30,00 s | 30,85 s |
| Vmax | 210 km/h | 209 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 163 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 635 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Seven-speed Steptronic transmission with double clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 250 Nm | |
| Gewicht | 1 560 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der X2 sDrive20d 100 km/h in 8,59 s gegenüber 9,16 s für den Q3 SUV. Zu diesem Zeitpunkt hat der X2 sDrive20d 0,57 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der X2 sDrive20d mit 112 km/h gegen 111 km/h des Q3 SUV. Der Abstand beträgt 0,41 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der X2 sDrive20d die Linie in 16,35 s gegenüber 16,93 s. Der Abstand von 0,58 s entspricht etwa 21 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der X2 sDrive20d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 154 km/h gegenüber 151 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X2 sDrive20d in 29,99 s gegenüber 30,84 s, mit 0,85 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (210 vs 209 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: X2 sDrive20d und Q3 SUV sind auf 210 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (10,03 kg/PS vs 10,40 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,01 Sekunden. Der Unterschied von 0,57 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite8,59 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite9,16 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt X2 sDrive20d U10 (8,59 s vs 9,16 s).
X2 sDrive20d U10 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,59 Sekunden (kalibrierte Simulation).
X2 sDrive20d U10: 163 PS, Verhältnis 10,03 kg/PS. Q3 SUV: 150 PS, Verhältnis 10,40 kg/PS.
X2 sDrive20d U10: 210 km/h. Q3 SUV: 209 km/h.