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  • DatenblätterX2 · 3

BMW X2 sDrive20i F39 vs DS3 Crossback PureTech 155 EAT8: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompakt-SUV · 2018 vs 2020 · Methodik
BMWBenzinSchneller

X2 sDrive20i F39

192 PS · 280 Nm · 1,460 kg · 2018

VS
DSBenzin

3 Crossback PureTech 155 EAT8

156 PS · 240 Nm · 1,230 kg · 2020

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW X2 sDrive20i F39

7,80 s

Abstand1,20 szugunsten von X2 sDrive20i
BDS3 Crossback PureTech 155 EAT8

9,00 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeX2 sDrive20i F393 Crossback PureTech 155 EAT8Abstand
0–100 km/h7,80 s9,00 s1,20 s · X2 sDrive20i F39
400 m stehender Start15,74 s16,76 s1,02 s · X2 sDrive20i F39
1.000 m stehender Start28,39 s29,60 s1,21 s · X2 sDrive20i F39
Vmax (werkseitig begrenzt)227 km/h214 km/h13 km/h · X2 sDrive20i F39
Leistungsgewicht7,60 kg/PS7,88 kg/PSbestes Verhältnis · X2 sDrive20i F39

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinX2 sDrive20i F39
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
DSBenzin3 Crossback PureTech 155 EAT8
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeX2 sDrive20i F393 Crossback PureTech 155 EAT8
0–30 km/h1,98 s2,63 s
0–50 km/h3,30 s4,42 s
0–80 km/h5,54 s6,95 s
0–100 km/h7,80 s9,00 s
0–120 km/h10,42 s11,79 s
0–160 km/h18,58 s20,22 s
0–200 km/h34,95 s41,14 s
400 m stehender Start15,74 s16,76 s
1.000 m stehender Start28,39 s29,60 s
Vmax227 km/h214 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X2 sDrive20i F39

7,60kg/PSVerhältnis besser um 0,28 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung192 PS4 cyl
Drehmoment280 Nm
Gewicht1 460 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe7-speed Steptronic with double clutch
DS

3 Crossback PureTech 155 EAT8

7,88kg/PSkompensiert durch −230 kg
MerkmalWertDetail
Leistung156 PSPending
Drehmoment240 Nm
Gewicht1 230 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe8-speed automatic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der X2 sDrive20i 100 km/h in 7,80 s gegenüber 9,00 s für den 3 Crossback PureTech 155 EAT8. Zu diesem Zeitpunkt hat der X2 sDrive20i 1,20 s Vorsprung und liegt etwa 23 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der X2 sDrive20i mit 120 km/h gegen 118 km/h des 3 Crossback PureTech 155 EAT8. Der Abstand beträgt 0,96 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der X2 sDrive20i die Linie in 15,74 s gegenüber 16,76 s. Der Abstand von 1,02 s entspricht etwa 41 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der X2 sDrive20i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 166 km/h gegenüber 164 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X2 sDrive20i in 28,39 s gegenüber 29,59 s, mit 1,20 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (227 vs 214 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 227 km/h begrenzt, erreicht der X2 sDrive20i in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,60 kg/PS vs 7,88 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,40 Sekunden. Der Unterschied von 1,20 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt X2 sDrive20i F39 (7,80 s vs 9,00 s).

X2 sDrive20i F39 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,80 Sekunden (kalibrierte Simulation).

X2 sDrive20i F39: 192 PS, Verhältnis 7,60 kg/PS. 3 Crossback PureTech 155 EAT8: 156 PS, Verhältnis 7,88 kg/PS.

X2 sDrive20i F39: 227 km/h. 3 Crossback PureTech 155 EAT8: 214 km/h.