Bmw X3 xDrive30e G01 vs SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
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Bmw X3 xDrive30e vs Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG: Chronik eines Drag Race bei 235 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw X3 xDrive30e 100 km/h in 6,14 s gegenüber 6,61 s für den Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X3 xDrive30e 0,47 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw X3 xDrive30e mit 127 km/h gegen 126 km/h des Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG. Der Abstand beträgt 0,41 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X3 xDrive30e die Linie in 14,38 s gegenüber 14,84 s. Der Abstand von 0,46 s entspricht etwa 20 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw X3 xDrive30e seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 176 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X3 xDrive30e in 26,28 s gegenüber 26,96 s, mit 0,68 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (235 km/h) holt der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG seinen Startrückstand nie auf.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 210 km/h begrenzt, erreicht der Bmw X3 xDrive30e in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,82 kg/PS vs 7,12 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,38 Sekunden. Der Unterschied von 0,47 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw X3 xDrive30e is slightly faster than the SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.