A
BMW X5 xDrive30d G05
Auf dieser Seite6,05 s
Gebrauchte BMW X5 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | X5 xDrive30d G05 | X4 xDrive30d G02 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,05 s | 5,86 s | 0,19 s · X4 xDrive30d G02 |
| 400 m stehender Start | 14,34 s | 14,18 s | 0,16 s · X4 xDrive30d G02 |
| 1.000 m stehender Start | 26,57 s | 26,05 s | 0,52 s · X4 xDrive30d G02 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 235 km/h | 240 km/h | 5 km/h · X4 xDrive30d G02 |
| Leistungsgewicht | 7,66 kg/PS | 6,87 kg/PS | bestes Verhältnis · X4 xDrive30d G02 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | X5 xDrive30d G05 | X4 xDrive30d G02 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 2,05 s | 2,29 s |
| 0–80 km/h | 4,12 s | 4,12 s |
| 0–100 km/h | 6,05 s | 5,86 s |
| 0–120 km/h | 8,51 s | 8,07 s |
| 0–160 km/h | 15,72 s | 14,44 s |
| 0–200 km/h | 29,06 s | 25,85 s |
| 400 m stehender Start | 14,34 s | 14,18 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,57 s | 26,05 s |
| Vmax | 235 km/h | 240 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 2 190 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 265 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 620 Nm | |
| Gewicht | 1 820 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der X4 xDrive30d 100 km/h in 5,86 s gegenüber 6,05 s für den X5 xDrive30d. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der X5 xDrive30d zu diesem Zeitpunkt 3 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der X5 xDrive30d mit 125 km/h gegen 129 km/h des X4 xDrive30d. Der Abstand beträgt 0,01 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der X4 xDrive30d die Linie in 14,18 s gegenüber 14,33 s. Der Abstand von 0,15 s entspricht etwa 7 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der X4 xDrive30d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 177 km/h gegenüber 172 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X4 xDrive30d in 26,04 s gegenüber 26,57 s, mit 0,53 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (235 vs 240 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der X5 xDrive30d auf 235 km/h, der X4 xDrive30d auf 240 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,66 kg/PS vs 6,87 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,01 Sekunden. Der Unterschied von 0,19 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite6,05 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite5,86 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt X4 xDrive30d G02 (5,86 s vs 6,05 s).
X5 xDrive30d G05 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,05 Sekunden (kalibrierte Simulation).
X5 xDrive30d G05: 286 PS, Verhältnis 7,66 kg/PS. X4 xDrive30d G02: 265 PS, Verhältnis 6,87 kg/PS.
X5 xDrive30d G05: 235 km/h. X4 xDrive30d G02: 240 km/h.