Unter den 10 Hybride-E-SUV 2019–2023 rangiert der X5 xDrive30d 5. von 10 bei Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100, hinter dem Bmw X5 xDrive30d), 5. von 10 bei Tankreichweite (1290 km, hinter dem Bmw X5 xDrive30d), 10. von 10 bei 0–100 km/h (6,1 s, hinter dem Bmw X5 xDrive40d).
X5 xDrive30d
286 PS, 6,1 s auf 100 : unter den 10 Hybride-E-SUV 2019–2023, der X5 xDrive30d rangiert 5. von 10 bei Kombinierter Verbrauch, 5. von 10 bei Tankreichweite, 10. von 10 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
286PS
650 Nm · 11 PS elek.
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 235 km/h
Verbr.
6,2L
/100 km
Tank
80L
Vollständige Spezifikationen BMW X5 xDrive30d
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | 6 cyl. |
| Hubraum | 2.993 cm³ |
| Puissance électrique | 11 PS |
| Kombinierte Leistung | 286 PS |
| Couple | 650 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,2 L/100km |
| Tank | 80 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,1 s |
| VMax | 235 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.922 mm |
| Radstand | 2.975 mm |
| Breite | 2.004 mm |
| Höhe | 1.745 mm |
| Kofferraum | 650 L |
| Leergewicht | 2.190 kg |
| cW | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 164 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 10 Hybride-E-SUV positioniert sich der X5 xDrive30d (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand.
Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Bmw X5 xDrive30d (1. mit 6,2 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Bmw X5 xDrive30d (1. mit 1290 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 6,2 L/100 L/100 (5. von 10 bei Kombinierter Verbrauch)
Der X5 xDrive30d verbraucht 6,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw X5 xDrive30d (6,2 L/100).
Tankreichweite: 1290 km (5. von 10 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der X5 xDrive30d 1290 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1290 km.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der X5 xDrive30d im Vergleich zu den Hybride-E-SUV steht
Vergleich über 10 Hybride-E-SUV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW X5 G05-Palette
Generation G05 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G05
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
1290 km mit vollem Tank (6,2 L/100 im Mischzyklus) — 5. von 10 bei autonomie du segment.
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Der Bmw X5 xDrive30d führt bei Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100 vs 6,2 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X5 xDrive30d vs Bmw X5 xDrive30d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.