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AHanvsB600eBEV
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  • DatenblätterHan · 600e

BYD Han EV AWD 380kW vs Fiat 600e 156: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2022 vs 2023 · Methodik
BYDBEVSchneller

Han EV AWD 380kW

517 PS · 680 Nm · 2,180 kg · 2022

VS
FiatBEV

600e 156

156 PS · 260 Nm · 1,570 kg · 2023

Ergebnis · 0–100 km/h

ABYD Han EV AWD 380kW

3,86 s

Abstand5,06 szugunsten von Han EV AWD 380kW
BFiat 600e 156

8,92 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeHan EV AWD 380kW600e 156Abstand
0–100 km/h3,86 s8,92 s5,06 s · Han EV AWD 380kW
400 m stehender Start12,05 s16,73 s4,68 s · Han EV AWD 380kW
1.000 m stehender Start24,05 s31,23 s7,18 s · Han EV AWD 380kW
Vmax (werkseitig begrenzt)180 km/h150 km/h30 km/h · Han EV AWD 380kW
Leistungsgewicht4,22 kg/PS10,06 kg/PSbestes Verhältnis · Han EV AWD 380kW

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BYDBEVHan EV AWD 380kW
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
FiatBEV600e 156
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeHan EV AWD 380kW600e 156
0–30 km/h1,10 s2,38 s
0–50 km/h1,83 s3,98 s
0–80 km/h2,94 s6,56 s
0–100 km/h3,86 s8,92 s
0–120 km/h5,02 s12,08 s
0–160 km/h8,48 s-
400 m stehender Start12,05 s16,73 s
1.000 m stehender Start24,05 s31,23 s
Vmax180 km/h150 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BYD

Han EV AWD 380kW

4,22kg/PSVerhältnis besser um 5,85 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung517 PSPending
Drehmoment680 Nm
Gewicht2 180 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebesingle-speed reduction AWD
Fiat

600e 156

10,06kg/PSkompensiert durch −610 kg
MerkmalWertDetail
Leistung156 PSPending
Drehmoment260 Nm
Gewicht1 570 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebesingle-speed reducer (BEV)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Han EV AWD 380kW 100 km/h in 3,86 s gegenüber 8,92 s für den 600e 156. Zu diesem Zeitpunkt hat der Han EV AWD 380kW 5,06 s Vorsprung und liegt etwa 30 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Han EV AWD 380kW mit 154 km/h gegen 115 km/h des 600e 156. Der Abstand beträgt 3,28 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Han EV AWD 380kW die Linie in 12,05 s gegenüber 16,73 s. Der Abstand von 4,68 s entspricht etwa 170 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Han EV AWD 380kW seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 180 km/h gegenüber 150 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Han EV AWD 380kW in 24,04 s gegenüber 31,23 s, mit 7,18 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Han EV AWD 380kW auf 180 km/h, der 600e 156 auf 150 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,22 kg/PS vs 10,06 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,15 Sekunden. Der Unterschied von 5,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

BYD Han EV AWD 380kW

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B

Fiat 600e 156

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Han EV AWD 380kW (3,86 s vs 8,92 s).

Han EV AWD 380kW beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,86 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Han EV AWD 380kW: 517 PS, Verhältnis 4,22 kg/PS. 600e 156: 156 PS, Verhältnis 10,06 kg/PS.

Han EV AWD 380kW: 180 km/h. 600e 156: 150 km/h.