BYD Seal 390 AWD vs Tesla Model 3 Performance : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Seal 390 AWD vs Model 3 Performance: Chronik eines Drag Race bei 261 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Model 3 Performance 100 km/h in 3,36 s gegenüber 3,77 s für den Seal 390 AWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model 3 Performance 0,41 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Model 3 Performance mit 156 km/h gegen 155 km/h des Seal 390 AWD. Der Abstand beträgt 0,31 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model 3 Performance die Linie in 11,57 s gegenüber 11,93 s. Der Abstand von 0,36 s entspricht etwa 18 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Model 3 Performance seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 215 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model 3 Performance in 21,35 s gegenüber 23,93 s, mit 2,58 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Seal 390 AWD auf 180 km/h, der Model 3 Performance auf 261 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,06 kg/PS vs 4,08 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,59 Sekunden. Der Unterschied von 0,41 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Tesla Model 3 Performance has a clear edge over the BYD Seal 390 AWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.