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Cupra Leon e-Hybrid
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Leon e-Hybrid | 225i xDrive F44 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,54 s | 6,41 s | 1,13 s · 225i xDrive F44 |
| 400 m stehender Start | 15,48 s | 14,61 s | 0,87 s · 225i xDrive F44 |
| 1.000 m stehender Start | 27,56 s | 26,49 s | 1,07 s · 225i xDrive F44 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 225 km/h | 235 km/h | 10 km/h · 225i xDrive F44 |
| Leistungsgewicht | 6,76 kg/PS | 6,58 kg/PS | bestes Verhältnis · 225i xDrive F44 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Leon e-Hybrid | 225i xDrive F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,12 s | 1,66 s |
| 0–50 km/h | 3,54 s | 2,77 s |
| 0–80 km/h | 5,71 s | 4,66 s |
| 0–100 km/h | 7,54 s | 6,41 s |
| 0–120 km/h | 9,72 s | 8,60 s |
| 0–160 km/h | 16,35 s | 14,90 s |
| 0–200 km/h | 29,36 s | 26,60 s |
| 400 m stehender Start | 15,48 s | 14,61 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,56 s | 26,49 s |
| Vmax | 225 km/h | 235 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 241 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 630 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed DSG |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 231 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 520 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der 225i xDrive 100 km/h in 6,41 s gegenüber 7,54 s für den Leon e-Hybrid. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 231 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der 225i xDrive 1,13 s Vorsprung und liegt etwa 18 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 225i xDrive mit 128 km/h gegen 125 km/h des Leon e-Hybrid. Der Abstand beträgt 0,79 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 225i xDrive die Linie in 14,60 s gegenüber 15,48 s. Der Abstand von 0,88 s entspricht etwa 37 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 225i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 177 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 225i xDrive in 26,49 s gegenüber 27,56 s, mit 1,07 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (225 vs 235 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der 225i xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Leon e-Hybrid mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Leon e-Hybrid auf 225 km/h, der 225i xDrive auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,03 Sekunden. Der Unterschied von 1,13 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 225i xDrive F44 (6,41 s vs 7,54 s).
Leon e-Hybrid beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,54 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Leon e-Hybrid: 241 PS, Verhältnis 6,76 kg/PS. 225i xDrive F44: 231 PS, Verhältnis 6,58 kg/PS.
Leon e-Hybrid: 225 km/h. 225i xDrive F44: 235 km/h.