Sur 0–100 km/h, Leon VZe gagne (7,45 s vs 11,23 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Leon VZe | 216d F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,45 s−3,78 s | 11,23 s |
| 400 m stehender Start | 15,42 s−2,79 s | 18,21 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,49 s−5,16 s | 32,65 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 225 km/h+30 km/h | 195 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,76 kg/PSbestes Verhältnis | 12,24 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Leon VZe | 216d F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,08 s | 2,82 s |
| 0–50 km/h | 3,48 s | 4,62 s |
| 0–80 km/h | 5,63 s | 8,06 s |
| 0–100 km/h | 7,45 s | 11,23 s |
| 0–120 km/h | 9,63 s | 15,50 s |
| 0–160 km/h | 16,26 s | 29,86 s |
| 0–200 km/h | 29,27 s | — |
| 400 m stehender Start | 15,42 s | 18,21 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,49 s | 32,65 s |
| Vmax | 225 km/h | 195 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 241 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 630 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed DSG |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 116 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 270 Nm | |
| Gewicht | 1 420 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | 216d | |
| Getriebe | 6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch) |
Beim Start erreicht der Leon VZe 100 km/h in 7,45 s gegenüber 11,23 s für den Bmw 216d. Das sofort verfügbare Drehmoment von 350 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Leon VZe 3,78 s Vorsprung und liegt etwa 27 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Leon VZe mit 126 km/h gegen 105 km/h des Bmw 216d. Der Abstand beträgt 1,78 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Leon VZe die Linie in 15,41 s gegenüber 18,21 s. Der Abstand von 2,80 s entspricht etwa 97 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Leon VZe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 174 km/h gegenüber 146 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Leon VZe in 27,49 s gegenüber 32,65 s, mit 5,16 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Leon VZe auf 225 km/h, der Bmw 216d auf 195 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 18,17 Sekunden. Der Unterschied von 3,78 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Leon VZe gagne (7,45 s vs 11,23 s).
Leon VZe passe de 0 à 100 km/h en 7,45 secondes (simulation calibrée).
Leon VZe : 241 PS, ratio 6,76 kg/PS. 216d F22 : 116 PS, ratio 12,24 kg/PS.
Leon VZe : 225 km/h. 216d F22 : 195 km/h.