A
DS9 E-Tense 250
Auf dieser Seite8,36 s
Gebrauchte DS DS9 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
8,36 s
| Messgröße | 9 E-Tense 250 | 225i xDrive Active Tourer F44 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,36 s | 6,63 s | 1,73 s · 225i xDrive Active Tourer F44 |
| 400 m stehender Start | 16,22 s | 14,83 s | 1,39 s · 225i xDrive Active Tourer F44 |
| 1.000 m stehender Start | 28,57 s | 26,93 s | 1,64 s · 225i xDrive Active Tourer F44 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 235 km/h | 234 km/h | 1 km/h · 9 E-Tense 250 |
| Leistungsgewicht | 7,51 kg/PS | 6,58 kg/PS | bestes Verhältnis · 225i xDrive Active Tourer F44 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 9 E-Tense 250 | 225i xDrive Active Tourer F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,40 s | 1,73 s |
| 0–50 km/h | 4,01 s | 2,83 s |
| 0–80 km/h | 6,47 s | 4,83 s |
| 0–100 km/h | 8,36 s | 6,63 s |
| 0–120 km/h | 10,88 s | 8,96 s |
| 0–160 km/h | 18,12 s | 15,73 s |
| 0–200 km/h | 31,70 s | 28,72 s |
| 400 m stehender Start | 16,22 s | 14,83 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,57 s | 26,93 s |
| Vmax | 235 km/h | 234 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 253 PS | Pending |
| Drehmoment | 520 Nm | |
| Gewicht | 1 900 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 231 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 520 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der 225i xDrive Active Tourer 100 km/h in 6,63 s gegenüber 8,36 s für den 9 E-Tense 250. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 231 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der 225i xDrive Active Tourer 1,73 s Vorsprung und liegt etwa 26 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 225i xDrive Active Tourer mit 126 km/h gegen 121 km/h des 9 E-Tense 250. Der Abstand beträgt 1,22 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 225i xDrive Active Tourer die Linie in 14,83 s gegenüber 16,22 s. Der Abstand von 1,39 s entspricht etwa 57 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 225i xDrive Active Tourer seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 174 km/h gegenüber 170 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 225i xDrive Active Tourer in 26,93 s gegenüber 28,57 s, mit 1,64 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (235 vs 234 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Elektronisch auf 235 km/h begrenzt, erreicht der 225i xDrive Active Tourer in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,32 Sekunden. Der Unterschied von 1,73 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite8,36 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,63 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt 225i xDrive Active Tourer F44 (6,63 s vs 8,36 s).
9 E-Tense 250 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,36 Sekunden (kalibrierte Simulation).
9 E-Tense 250: 253 PS, Verhältnis 7,51 kg/PS. 225i xDrive Active Tourer F44: 231 PS, Verhältnis 6,58 kg/PS.
9 E-Tense 250: 235 km/h. 225i xDrive Active Tourer F44: 234 km/h.