DS DS9 E-Tense 250 vs Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 90%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.
DS9 E-Tense 250 vs Ranger Wildtrak EcoBlue 213: Chronik eines Drag Race bei 235 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der DS9 E-Tense 250 100 km/h in 8,36 s gegenüber 9,86 s für den Ranger Wildtrak EcoBlue 213. Zu diesem Zeitpunkt hat der DS9 E-Tense 250 1,50 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der DS9 E-Tense 250 mit 121 km/h gegen 111 km/h des Ranger Wildtrak EcoBlue 213. Der Abstand beträgt 0,73 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der DS9 E-Tense 250 die Linie in 16,22 s gegenüber 17,44 s. Der Abstand von 1,22 s entspricht etwa 46 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der DS9 E-Tense 250 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 170 km/h gegenüber 153 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der DS9 E-Tense 250 in 28,57 s gegenüber 31,20 s, mit 2,63 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 178 km/h begrenzt, erreicht der Ranger Wildtrak EcoBlue 213 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,51 kg/PS vs 9,42 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 15,45 Sekunden. Der Unterschied von 1,50 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
DS DS9 E-Tense 250 has a clear edge over the Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.