Auf 0–100 km/h gewinnt 911 Turbo Cabriolet 991.2 (3,14 s vs 3,43 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Roma | 911 Turbo Cabriolet 991.2 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,43 s | 3,14 s+0,29 s |
| 400 m stehender Start | 10,68 s−0,25 s | 10,93 s |
| 1.000 m stehender Start | 18,88 s−1,00 s | 19,88 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 357 km/h+41 km/h | 316 km/h |
| Leistungsgewicht | 2,37 kg/PSbestes Verhältnis | 3,04 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Roma | 911 Turbo Cabriolet 991.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,03 s | 0,87 s |
| 0–50 km/h | 1,71 s | 1,46 s |
| 0–80 km/h | 2,75 s | 2,41 s |
| 0–100 km/h | 3,43 s | 3,14 s |
| 0–120 km/h | 4,14 s | 4,08 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 5,92 s | 6,46 s |
| 0–200 km/h | 8,39 s | 9,84 s |
| 400 m stehender Start | 10,68 s | 10,93 s |
| 1.000 m stehender Start | 18,88 s | 19,88 s |
| Vmax | 357 km/h | 316 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 620 PS | Pending |
| Drehmoment | 760 Nm | |
| Gewicht | 1 472 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed dual-clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 547 PS | B6 |
| Drehmoment | 659 Nm | |
| Gewicht | 1 665 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der 911 Turbo Cabriolet 100 km/h in 3,14 s gegenüber 3,43 s für den Roma. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Turbo Cabriolet 0,29 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 911 Turbo Cabriolet mit 169 km/h gegen 182 km/h des Roma. Der Abstand beträgt 0,04 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Roma die Linie in 10,68 s gegenüber 10,93 s. Der Abstand von 0,25 s entspricht etwa 15 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Roma seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 256 km/h gegenüber 235 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Roma in 18,88 s gegenüber 19,88 s, mit 1,00 s Vorsprung.
Auf dem Papier vereint der Roma 620 PS, 760 Nm und 1.472 kg - ein klarer theoretischer Vorteil gegenüber dem 911 Turbo Cabriolet. Dennoch startet der 911 Turbo Cabriolet schneller. Im Stand liefern beide Motoren ihr maximales Drehmoment ab 0 U/min: Der entscheidende Faktor ist nicht mehr die Rohleistung, sondern der verfügbare Grip. Hat der 911 Turbo Cabriolet einen besseren Traktionskoeffizienten (Reifen, Gewichtsverteilung, Antriebsschlupfregelung), überträgt er trotz schwächerer Specs mehr Kraft auf die Straße - genau das gibt die Simulation wieder, kalibriert auf die Herstellerangaben für 0-100 km/h.
Elektronisch auf 319 km/h begrenzt, erreicht der 911 Turbo Cabriolet in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,37 kg/PS vs 3,04 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,62 Sekunden. Der Unterschied von 0,29 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt 911 Turbo Cabriolet 991.2 (3,14 s vs 3,43 s).
Roma beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,43 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Roma: 620 PS, Verhältnis 2,37 kg/PS. 911 Turbo Cabriolet 991.2: 547 PS, Verhältnis 3,04 kg/PS.
Roma: 357 km/h. 911 Turbo Cabriolet 991.2: 316 km/h.