Sur 0–100 km/h, Panda 1.2 8v 69 gagne (13,91 s vs 15,01 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Panda 1.2 8v 69 | i10 1.0 MPi 67 PS | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 13,91 s−1,10 s | 15,01 s |
| 400 m stehender Start | 19,87 s−0,28 s | 20,15 s |
| 1.000 m stehender Start | 35,79 s−0,48 s | 36,27 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 166 km/h+2 km/h | 164 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,99 kg/PS | 13,75 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Panda 1.2 8v 69 | i10 1.0 MPi 67 PS |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 3,66 s | 3,42 s |
| 0–50 km/h | 5,47 s | 5,41 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 9,79 s | 10,03 s |
| 0–100 km/h | 13,91 s | 15,01 s |
| 0–120 km/h | 20,07 s | 21,55 s |
| 0–160 km/h | 56,37 s | 74,40 s |
| 400 m stehender Start | 19,87 s | 20,15 s |
| 1.000 m stehender Start | 35,79 s | 36,27 s |
| Vmax | 166 km/h | 164 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 69 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 102 Nm | |
| Gewicht | 965 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Panda 1.2 8v 69 | |
| Getriebe | 5-speed manual |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 67 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 96 Nm | |
| Gewicht | 921 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 5MT/5AMT |
Beim Start erreicht der Panda 1.2 8v 69 100 km/h in 13,91 s gegenüber 15,01 s für den i10 1.0 MPi 67 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panda 1.2 8v 69 1,10 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Panda 1.2 8v 69 mit 97 km/h gegen 95 km/h des i10 1.0 MPi 67 PS. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panda 1.2 8v 69 die Linie in 19,87 s gegenüber 20,14 s. Der Abstand von 0,28 s entspricht etwa 9 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Panda 1.2 8v 69 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 133 km/h gegenüber 131 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Panda 1.2 8v 69 in 35,79 s gegenüber 36,26 s, mit 0,47 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (166 vs 164 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (13,99 kg/PS vs 13,75 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 25,41 Sekunden. Der Unterschied von 1,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Panda 1.2 8v 69 passe de 0 à 100 km/h en 13,91 secondes (simulation calibrée).
Panda 1.2 8v 69 : 69 PS, ratio 13,99 kg/PS. i10 1.0 MPi 67 PS : 67 PS, ratio 13,75 kg/PS.
Panda 1.2 8v 69 : 166 km/h. i10 1.0 MPi 67 PS : 164 km/h.