A
Jaguar F-PACE P400e
Auf dieser Seite5,37 s
Gebrauchte Jaguar F-PACE P400e ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | F-PACE P400e | 420d Convertible G22 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,37 s | 7,75 s | 2,38 s · F-PACE P400e |
| 400 m stehender Start | 13,60 s | 15,64 s | 2,04 s · F-PACE P400e |
| 1.000 m stehender Start | 24,60 s | 28,69 s | 4,09 s · F-PACE P400e |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 220 km/h | 236 km/h | 16 km/h · 420d Convertible G22 |
| Leistungsgewicht | 5,55 kg/PS | 9,34 kg/PS | bestes Verhältnis · F-PACE P400e |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | F-PACE P400e | 420d Convertible G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,40 s · knapper Abstand | 1,52 s |
| 0–50 km/h | 2,33 s | 2,64 s |
| 0–80 km/h | 3,92 s | 5,29 s |
| 0–100 km/h | 5,37 s | 7,75 s |
| 0–120 km/h | 7,10 s | 10,87 s |
| 0–160 km/h | 12,03 s | 20,11 s |
| 0–200 km/h | 19,71 s | 37,54 s |
| 400 m stehender Start | 13,60 s | 15,64 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,60 s | 28,69 s |
| Vmax | 220 km/h | 236 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 404 PS | Pending |
| Drehmoment | 640 Nm | |
| Gewicht | 2 243 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed automatic ZF |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 775 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der F-PACE P400e 100 km/h in 5,37 s gegenüber 7,75 s für den 420d Convertible. Das sofort verfügbare Drehmoment von 640 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der F-PACE P400e 2,38 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der F-PACE P400e mit 137 km/h gegen 116 km/h des 420d Convertible. Der Abstand beträgt 1,16 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der F-PACE P400e die Linie in 13,60 s gegenüber 15,64 s. Der Abstand von 2,04 s entspricht etwa 79 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der F-PACE P400e seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 191 km/h gegenüber 161 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der F-PACE P400e in 24,60 s gegenüber 28,69 s, mit 4,09 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (236 km/h) holt der 420d Convertible seinen Startrückstand nie auf.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der F-PACE P400e auf 220 km/h, der 420d Convertible auf 236 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,82 Sekunden. Der Unterschied von 2,38 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite5,37 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite7,75 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt F-PACE P400e (5,37 s vs 7,75 s).
F-PACE P400e beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,37 Sekunden (kalibrierte Simulation).
F-PACE P400e: 404 PS, Verhältnis 5,55 kg/PS. 420d Convertible G22: 190 PS, Verhältnis 9,34 kg/PS.
F-PACE P400e: 220 km/h. 420d Convertible G22: 236 km/h.