A
Jaguar I-PACE EV400
Auf dieser Seite4,83 s
Gebrauchte Jaguar I-PACE ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | I-PACE EV400 | SQ5 Sportback | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s | 4,42 s | 0,42 s · SQ5 Sportback |
| 400 m stehender Start | 13,19 s | 12,76 s | 0,43 s · SQ5 Sportback |
| 1.000 m stehender Start | 24,36 s | 23,50 s | 0,86 s · SQ5 Sportback |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 200 km/h | 250 km/h | 50 km/h · SQ5 Sportback |
| Leistungsgewicht | 5,52 kg/PS | 5,56 kg/PS | bestes Verhältnis · I-PACE EV400 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | I-PACE EV400 | SQ5 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,06 s |
| 0–50 km/h | 2,22 s | 1,78 s |
| 0–80 km/h | 3,62 s | 3,15 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 4,42 s |
| 0–120 km/h | 6,40 s | 6,02 s |
| 0–160 km/h | 11,23 s | 10,50 s |
| 0–200 km/h | 18,88 s | 17,55 s |
| 400 m stehender Start | 13,19 s | 12,76 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,36 s | 23,50 s |
| Vmax abgeregelt | 200 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 400 PS | Pending |
| Drehmoment | 696 Nm | |
| Gewicht | 2 208 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 367 PS | Pending |
| Drehmoment | 550 Nm | |
| Gewicht | 2 040 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der SQ5 Sportback 100 km/h in 4,42 s gegenüber 4,84 s für den I-PACE EV400. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 367 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der SQ5 Sportback 0,42 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der SQ5 Sportback mit 142 km/h gegen 141 km/h des I-PACE EV400. Der Abstand beträgt 0,37 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der SQ5 Sportback die Linie in 12,76 s gegenüber 13,18 s. Der Abstand von 0,43 s entspricht etwa 20 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der SQ5 Sportback seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 192 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der SQ5 Sportback in 23,50 s gegenüber 24,36 s, mit 0,86 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der I-PACE EV400 auf 200 km/h, der SQ5 Sportback auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,37 Sekunden. Der Unterschied von 0,42 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite4,83 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite4,42 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt SQ5 Sportback (4,42 s vs 4,83 s).
I-PACE EV400 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).
I-PACE EV400: 400 PS, Verhältnis 5,52 kg/PS. SQ5 Sportback: 367 PS, Verhältnis 5,56 kg/PS.
I-PACE EV400: 200 km/h. SQ5 Sportback: 250 km/h.