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KIA EV6 AWD Long Range
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | EV6 AWD Long Range | Compass 4xe | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,16 s | 7,58 s | 2,42 s · EV6 AWD Long Range |
| 400 m stehender Start | 13,61 s | 15,62 s | 2,01 s · EV6 AWD Long Range |
| 1.000 m stehender Start | 25,55 s | 28,88 s | 3,33 s · EV6 AWD Long Range |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 185 km/h | 200 km/h | 15 km/h · Compass 4xe |
| Leistungsgewicht | 6,72 kg/PS | 9,56 kg/PS | bestes Verhältnis · EV6 AWD Long Range |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | EV6 AWD Long Range | Compass 4xe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,62 s |
| 0–50 km/h | 2,23 s | 2,72 s |
| 0–80 km/h | 3,75 s | 5,25 s |
| 0–100 km/h | 5,16 s | 7,58 s |
| 0–120 km/h | 6,98 s | 10,77 s |
| 0–160 km/h | 12,89 s | 20,78 s |
| 0–200 km/h | - | 50,50 s |
| 400 m stehender Start | 13,61 s | 15,62 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,55 s | 28,88 s |
| Vmax | 185 km/h | 200 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 325 PS | Pending |
| Drehmoment | 605 Nm | |
| Gewicht | 2 185 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 817 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 6-speed automatic |
Beim Start erreicht der EV6 AWD Long Range 100 km/h in 5,16 s gegenüber 7,58 s für den Compass 4xe. Zu diesem Zeitpunkt hat der EV6 AWD Long Range 2,42 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der EV6 AWD Long Range mit 135 km/h gegen 116 km/h des Compass 4xe. Der Abstand beträgt 1,29 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der EV6 AWD Long Range die Linie in 13,61 s gegenüber 15,62 s. Der Abstand von 2,01 s entspricht etwa 78 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der EV6 AWD Long Range seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 183 km/h gegenüber 159 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der EV6 AWD Long Range in 25,54 s gegenüber 28,87 s, mit 3,33 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (200 km/h) holt der Compass 4xe seinen Startrückstand nie auf.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der EV6 AWD Long Range auf 185 km/h, der Compass 4xe auf 200 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,72 kg/PS vs 9,56 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,66 Sekunden. Der Unterschied von 2,42 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt EV6 AWD Long Range (5,16 s vs 7,58 s).
EV6 AWD Long Range beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,16 Sekunden (kalibrierte Simulation).
EV6 AWD Long Range: 325 PS, Verhältnis 6,72 kg/PS. Compass 4xe: 190 PS, Verhältnis 9,56 kg/PS.
EV6 AWD Long Range: 185 km/h. Compass 4xe: 200 km/h.