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AStingerBenzinvsBP7BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterStinger · P7

KIA Stinger 2.5T RWD vs Xpeng P7: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2020 vs 2020 · Methodik
KiaBenzin

Stinger 2.5T RWD

304 PS · 422 Nm · 1,795 kg · 2020

VS
XpengBEV

P7

263 PS · 390 Nm · 1,995 kg · 2020

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Kia

Stinger 2.5T RWD

5,90kg/PSVerhältnis besser um 1,68 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung304 PSPending
Drehmoment422 Nm
Gewicht1 795 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
Getriebe8-speed automatic
Xpeng

P7

7,59kg/PSkompensiert durch −200 kg
MerkmalWertDetail
Leistung263 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment390 Nm
Gewicht1 995 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

KIA Stinger 2.5T RWD

Gebrauchte Kia Stinger ansehen

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B

Xpeng P7

Auf dieser Seite6,58 s

Gebrauchte Xpeng P7 ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

Stinger 2.5T RWD: 304 PS, Verhältnis 5,90 kg/PS. P7: 263 PS, Verhältnis 7,59 kg/PS.

Stinger 2.5T RWD: 240 km/h. P7: 170 km/h.