A
Lamborghini Huracán STO
Auf dieser Seite2,98 s
Gebrauchte Lamborghini Huracán STO ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
2,98 s
3,17 s
| Messgröße | Huracán STO | M8 Competition Coupe F92 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,98 s | 3,17 s | 0,19 s · Huracán STO |
| 400 m stehender Start | 10,57 s | 11,04 s | 0,47 s · Huracán STO |
| 1.000 m stehender Start | 19,00 s | 20,15 s | 1,15 s · Huracán STO |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 372 km/h | 250 km/h | 122 km/h · Huracán STO |
| Leistungsgewicht | 2,30 kg/PS | 3,04 kg/PS | bestes Verhältnis · Huracán STO |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Huracán STO | M8 Competition Coupe F92 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,89 s · knapper Abstand | 0,97 s |
| 0–50 km/h | 1,49 s · knapper Abstand | 1,61 s |
| 0–80 km/h | 2,38 s · knapper Abstand | 2,52 s |
| 0–100 km/h | 2,98 s | 3,17 s |
| 0–120 km/h | 3,83 s | 3,98 s |
| 0–160 km/h | 5,89 s | 6,51 s |
| 0–200 km/h | 8,63 s | 10,26 s |
| 400 m stehender Start | 10,57 s | 11,04 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,00 s | 20,15 s |
| Vmax abgeregelt | 372 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 639 PS | Pending |
| Drehmoment | 565 Nm | |
| Gewicht | 1 468 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 7-speed dual-clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 625 PS | Pending |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 1 900 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
Beim Start erreicht der Huracán STO 100 km/h in 2,98 s gegenüber 3,18 s für den M8 Competition Coupe. Zu diesem Zeitpunkt hat der Huracán STO 0,19 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Huracán STO mit 177 km/h gegen 169 km/h des M8 Competition Coupe. Der Abstand beträgt 0,23 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Huracán STO die Linie in 10,57 s gegenüber 11,04 s. Der Abstand von 0,47 s entspricht etwa 27 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Huracán STO seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 251 km/h gegenüber 232 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Huracán STO in 18,99 s gegenüber 20,15 s, mit 1,16 s Vorsprung.
Elektronisch auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der M8 Competition Coupe in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,30 kg/PS vs 3,04 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,53 Sekunden. Der Unterschied von 0,19 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite2,98 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite3,17 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt Huracán STO (2,98 s vs 3,17 s).
Huracán STO beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,98 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Huracán STO: 639 PS, Verhältnis 2,30 kg/PS. M8 Competition Coupe F92: 625 PS, Verhältnis 3,04 kg/PS.
Huracán STO: 372 km/h. M8 Competition Coupe F92: 250 km/h.