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Mercedes A 200 W177 vs BMW 218i Convertible F22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2019 vs 2018 · Methodik
MercedesBenzinSchneller

A 200 W177

163 PS · 250 Nm · 1,375 kg · 2019

VS
BMWBenzin

218i Convertible F22

136 PS · 220 Nm · 1,500 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

AMercedes A 200 W177

8,08 s

Abstand1,37 szugunsten von A 200
BBMW 218i Convertible F22

9,45 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeA 200 W177218i Convertible F22Abstand
0–100 km/h8,08 s9,45 s1,37 s · A 200 W177
400 m stehender Start16,06 s16,81 s0,75 s · A 200 W177
1.000 m stehender Start28,43 s31,02 s2,59 s · A 200 W177
Vmax (werkseitig begrenzt)225 km/h207 km/h18 km/h · A 200 W177
Leistungsgewicht8,44 kg/PS11,03 kg/PSbestes Verhältnis · A 200 W177

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesBenzinA 200 W177
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzin218i Convertible F22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeA 200 W177218i Convertible F22
0–30 km/h2,58 s1,53 s
0–50 km/h3,88 s3,05 s
0–80 km/h5,99 s6,46 s
0–100 km/h8,08 s9,45 s
0–120 km/h10,60 s13,93 s
0–160 km/h18,03 s27,12 s
0–200 km/h31,47 s61,53 s
400 m stehender Start16,06 s16,81 s
1.000 m stehender Start28,43 s31,02 s
Vmax225 km/h207 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

A 200 W177

8,44kg/PSVerhältnis besser um 2,59 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung163 PSPending
Drehmoment250 Nm
Gewicht1 375 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe7G-DCT dual-clutch
BMW

218i Convertible F22

11,03kg/PSkompensiert durch −125 kg
MerkmalWertDetail
Leistung136 PS3 cyl
Drehmoment220 Nm
Gewicht1 500 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed manual (8-speed Steptronic)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der A 200 100 km/h in 8,08 s gegenüber 9,45 s für den 218i Convertible. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der 218i Convertible zu diesem Zeitpunkt 9 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 218i Convertible mit 107 km/h gegen 121 km/h des A 200. Der Abstand beträgt 0,02 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der A 200 die Linie in 16,05 s gegenüber 16,81 s. Der Abstand von 0,76 s entspricht etwa 27 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der A 200 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 170 km/h gegenüber 148 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A 200 in 28,42 s gegenüber 31,02 s, mit 2,59 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der A 200 auf 225 km/h, der 218i Convertible auf 207 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,44 kg/PS vs 11,03 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,40 Sekunden. Der Unterschied von 1,37 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

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B

BMW 218i Convertible F22

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt A 200 W177 (8,08 s vs 9,45 s).

A 200 W177 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,08 Sekunden (kalibrierte Simulation).

A 200 W177: 163 PS, Verhältnis 8,44 kg/PS. 218i Convertible F22: 136 PS, Verhältnis 11,03 kg/PS.

A 200 W177: 225 km/h. 218i Convertible F22: 207 km/h.