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Mercedes G 450 d W463
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | G 450 d W463 | X2 sDrive20d U10 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,83 s | 8,59 s | 2,76 s · G 450 d W463 |
| 400 m stehender Start | 14,11 s | 16,35 s | 2,24 s · G 450 d W463 |
| 1.000 m stehender Start | 26,23 s | 30,00 s | 3,77 s · G 450 d W463 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 210 km/h | 210 km/h | Gleich |
| Leistungsgewicht | 6,96 kg/PS | 10,03 kg/PS | bestes Verhältnis · G 450 d W463 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | G 450 d W463 | X2 sDrive20d U10 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s | 1,92 s |
| 0–50 km/h | 2,08 s | 3,17 s |
| 0–80 km/h | 3,97 s | 5,91 s |
| 0–100 km/h | 5,83 s | 8,59 s |
| 0–120 km/h | 8,08 s | 12,13 s |
| 0–160 km/h | 15,02 s | 23,42 s |
| 0–200 km/h | 29,07 s | 55,10 s |
| 400 m stehender Start | 14,11 s | 16,35 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,23 s | 30,00 s |
| Vmax | 210 km/h | 210 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 367 PS | Pending |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 2 555 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 163 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 635 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Seven-speed Steptronic transmission with double clutch |
Beim Start erreicht der G 450 d 100 km/h in 5,83 s gegenüber 8,59 s für den X2 sDrive20d. Zu diesem Zeitpunkt hat der G 450 d 2,76 s Vorsprung und liegt etwa 26 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der G 450 d mit 128 km/h gegen 112 km/h des X2 sDrive20d. Der Abstand beträgt 1,54 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der G 450 d die Linie in 14,11 s gegenüber 16,35 s. Der Abstand von 2,23 s entspricht etwa 83 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der G 450 d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 174 km/h gegenüber 154 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der G 450 d in 26,22 s gegenüber 29,99 s, mit 3,77 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (210 vs 210 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der G 450 d verfügt über Allradantrieb (AWD), während der X2 sDrive20d mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: G 450 d und X2 sDrive20d sind auf 210 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,96 kg/PS vs 10,03 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,32 Sekunden. Der Unterschied von 2,76 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt G 450 d W463 (5,83 s vs 8,59 s).
G 450 d W463 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).
G 450 d W463: 367 PS, Verhältnis 6,96 kg/PS. X2 sDrive20d U10: 163 PS, Verhältnis 10,03 kg/PS.
G 450 d W463: 210 km/h. X2 sDrive20d U10: 210 km/h.