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AMaybachvsBM4Benzin
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
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  • DatenblätterMaybach · M4

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series vs BMW M4 Coupe F82: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Sportwagen · 2025 vs 2018 · Methodik
MercedesBenzinSchneller

Maybach SL 680 Monogram Series

585 PS · 800 Nm · 2,050 kg · 2025

VS
BMWBenzin

M4 Coupe F82

431 PS · 550 Nm · 1,570 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

AMercedes Maybach SL 680 Monogram Series

4,17 s

Abstand0,21 szugunsten von Maybach SL 680 Monogram Series
BBMW M4 Coupe F82

4,38 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeMaybach SL 680 Monogram SeriesM4 Coupe F82Abstand
0–100 km/h4,17 s4,38 s0,21 s · Maybach SL 680 Monogram Series
400 m stehender Start12,05 s12,21 s0,16 s · Maybach SL 680 Monogram Series
1.000 m stehender Start21,38 s21,76 s0,38 s · Maybach SL 680 Monogram Series
Vmax (werkseitig begrenzt)260 km/h250 km/h10 km/h · Maybach SL 680 Monogram Series
Leistungsgewicht3,50 kg/PS3,64 kg/PSbestes Verhältnis · Maybach SL 680 Monogram Series

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesBenzinMaybach SL 680 Monogram Series
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinM4 Coupe F82
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeMaybach SL 680 Monogram SeriesM4 Coupe F82
0–30 km/h1,22 s · knapper Abstand1,31 s
0–50 km/h2,04 s · knapper Abstand2,17 s
0–80 km/h3,32 s · knapper Abstand3,43 s
0–100 km/h4,17 s4,38 s
0–120 km/h5,35 s · knapper Abstand5,49 s
0–160 km/h8,23 s8,40 s
0–200 km/h12,08 s12,64 s
400 m stehender Start12,05 s12,21 s
1.000 m stehender Start21,38 s21,76 s
Vmax abgeregelt260 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

Maybach SL 680 Monogram Series

3,50kg/PSVerhältnis besser um 0,14 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung585 PSPending
Drehmoment800 Nm
Gewicht2 050 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
BMW

M4 Coupe F82

3,64kg/PSkompensiert durch −480 kg
MerkmalWertDetail
Leistung431 PS6 cyl
Drehmoment550 Nm
Gewicht1 570 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed manual (7-speed M Steptronic with double clutch and Drivelogic)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Maybach SL 680 Monogram Series 100 km/h in 4,17 s gegenüber 4,38 s für den M4 Coupe. Zu diesem Zeitpunkt hat der Maybach SL 680 Monogram Series 0,21 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Maybach SL 680 Monogram Series mit 158 km/h gegen 157 km/h des M4 Coupe. Der Abstand beträgt 0,13 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Maybach SL 680 Monogram Series die Linie in 12,05 s gegenüber 12,21 s. Der Abstand von 0,16 s entspricht etwa 9 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Maybach SL 680 Monogram Series seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 224 km/h gegenüber 221 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Maybach SL 680 Monogram Series in 21,37 s gegenüber 21,75 s, mit 0,38 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (260 vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Maybach SL 680 Monogram Series auf 260 km/h, der M4 Coupe auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,50 kg/PS vs 3,64 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,11 Sekunden. Der Unterschied von 0,21 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series

Auf dieser Seite4,17 s

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B

BMW M4 Coupe F82

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Maybach SL 680 Monogram Series (4,17 s vs 4,38 s).

Maybach SL 680 Monogram Series beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,17 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Maybach SL 680 Monogram Series: 585 PS, Verhältnis 3,50 kg/PS. M4 Coupe F82: 431 PS, Verhältnis 3,64 kg/PS.

Maybach SL 680 Monogram Series: 260 km/h. M4 Coupe F82: 250 km/h.