Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version or Bmw 320e: which has more power?

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version produces 313 hp and 650 Nm torque vs 350 Nm, versus 204 hp for Bmw 320e. Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version or the Bmw 320e?

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version is faster with a 0-100 km/h in 5.4s vs 7.6s for Bmw 320e, a gap of 2.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version or the Bmw 320e?

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version has a clear edge over the Bmw 320e to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version or Bmw 320e: which has more power?

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version has about 55% more power than the Bmw 320e. On torque, Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 vs BMW 320e G20 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 vs BMW 320e G20: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MercedesHybridSchneller

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

313 PS · 650 Nm · 2,250 kg · 2026

BMWPHEV

320e G20

204 PS · 350 Nm · 1,765 kg · 2021

	S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223	320e G20
0–100 km/h	5,47 s−1,99 s	7,46 s
400 m stehender Start	13,69 s−1,75 s	15,44 s
1.000 m stehender Start	24,99 s−3,78 s	28,77 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h+35 km/h	215 km/h
Leistungsgewicht	7,19 kg/PSbestes Verhältnis	8,65 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesHybridS 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWPHEV320e G20

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223	320e G20
0–30 km/h	1,04 s	1,31 s
0–50 km/h	1,91 s	2,37 s
0–80 km/h	3,77 s	4,96 s
0–100 km/h	5,47 s	7,46 s
0–120 km/h	7,46 s	10,74 s
0–160 km/h	13,10 s	20,97 s
0–200 km/h	21,19 s	46,63 s
400 m stehender Start	13,69 s	15,44 s
1.000 m stehender Start	24,99 s	28,77 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	215 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

7,19kg/PSVerhältnis besser um 1,46 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	313 PS	Pending
Drehmoment	650 Nm
Gewicht	2 250 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

BMW

320e G20

8,65kg/PSkompensiert durch −485 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	204 PS	Pending
Drehmoment	350 Nm
Gewicht	1 765 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	-
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der S 350 d 4MATIC Saloon, long version 100 km/h in 5,47 s gegenüber 7,46 s für den Bmw 320e. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 313 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der S 350 d 4MATIC Saloon, long version 1,99 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der S 350 d 4MATIC Saloon, long version mit 131 km/h gegen 115 km/h des Bmw 320e. Der Abstand beträgt 1,03 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der S 350 d 4MATIC Saloon, long version die Linie in 13,68 s gegenüber 15,43 s. Der Abstand von 1,75 s entspricht etwa 67 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der S 350 d 4MATIC Saloon, long version seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 185 km/h gegenüber 158 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der S 350 d 4MATIC Saloon, long version in 24,99 s gegenüber 28,77 s, mit 3,78 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der S 350 d 4MATIC Saloon, long version auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Bmw 320e auf 220 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,74 Sekunden. Der Unterschied von 1,99 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.