Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version or Bmw 525d: which has more power?

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version produces 313 hp and 650 Nm torque vs 500 Nm, versus 231 hp for Bmw 525d. Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version or the Bmw 525d?

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version is faster with a 0-100 km/h in 5.4s vs 6.6s for Bmw 525d, a gap of 1.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version or the Bmw 525d?

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version has a clear edge over the Bmw 525d to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version or Bmw 525d: which has more power?

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version has about 35% more power than the Bmw 525d. On torque, Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 vs BMW 525d G30 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Mercedes S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223 vs BMW 525d G30: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MercedesHybridSchneller

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

313 PS · 650 Nm · 2,250 kg · 2026

BMWDiesel

525d G30

231 PS · 500 Nm · 1,595 kg · 2018

	S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223	525d G30
0–100 km/h	5,47 s−1,08 s	6,55 s
400 m stehender Start	13,69 s−1,04 s	14,73 s
1.000 m stehender Start	24,99 s−1,40 s	26,39 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h	250 km/h
Leistungsgewicht	7,19 kg/PS	6,90 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesHybridS 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWDiesel525d G30

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223	525d G30
0–30 km/h	1,04 s	1,87 s
0–50 km/h	1,91 s	3,00 s
0–80 km/h	3,77 s	4,85 s
0–100 km/h	5,47 s	6,55 s
0–120 km/h	7,46 s	8,70 s
0–160 km/h	13,10 s	14,72 s
0–200 km/h	21,19 s	24,52 s
400 m stehender Start	13,69 s	14,73 s
1.000 m stehender Start	24,99 s	26,39 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

S 350 d 4MATIC Saloon, long version W223

7,19kg/PSkompensiert durch −655 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	313 PS	Pending
Drehmoment	650 Nm
Gewicht	2 250 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

BMW

525d G30

6,90kg/PSVerhältnis besser um 0,28 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	231 PS	4 cyl
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 595 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der S 350 d 4MATIC Saloon, long version 100 km/h in 5,47 s gegenüber 6,55 s für den Bmw 525d. Zu diesem Zeitpunkt hat der S 350 d 4MATIC Saloon, long version 1,08 s Vorsprung und liegt etwa 22 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der S 350 d 4MATIC Saloon, long version mit 131 km/h gegen 129 km/h des Bmw 525d. Der Abstand beträgt 0,94 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der S 350 d 4MATIC Saloon, long version die Linie in 13,68 s gegenüber 14,73 s. Der Abstand von 1,04 s entspricht etwa 46 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der S 350 d 4MATIC Saloon, long version seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 185 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der S 350 d 4MATIC Saloon, long version in 24,99 s gegenüber 26,39 s, mit 1,40 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der S 350 d 4MATIC Saloon, long version verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Bmw 525d mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: S 350 d 4MATIC Saloon, long version und Bmw 525d sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,19 kg/PS vs 6,90 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,96 Sekunden. Der Unterschied von 1,08 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.