Sur 0–100 km/h, A3 Sportback TFSI 110 kW gagne (8,21 s vs 9,78 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| A3 Sportback TFSI 110 kW | 308 PureTech 130 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,21 s−1,57 s | 9,78 s |
| 400 m stehender Start | 16,09 s−1,25 s | 17,34 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,68 s−1,96 s | 30,64 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 234 km/h+17 km/h | 217 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,60 kg/PSbestes Verhältnis | 9,31 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | A3 Sportback TFSI 110 kW | 308 PureTech 130 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,26 s | 2,76 s |
| 0–50 km/h | 3,76 s | 4,61 s |
| 0–80 km/h | 6,05 s | 7,37 s |
| 0–100 km/h | 8,21 s | 9,78 s |
| 0–120 km/h | 10,86 s | 12,98 s |
| 0–160 km/h | 18,73 s | 22,75 s |
| 0–200 km/h | 33,92 s | 45,99 s |
| 400 m stehender Start | 16,09 s | 17,34 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,68 s | 30,64 s |
| Vmax | 234 km/h | 217 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 250 Nm | |
| Gewicht | 1 290 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed manual gearbox |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 131 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 230 Nm | |
| Gewicht | 1 220 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed automatic (EAT6) |
Beim Start erreicht der A3 Sportback TFSI 110 kW 100 km/h in 8,21 s gegenüber 9,78 s für den 308 PureTech 130. Zu diesem Zeitpunkt hat der A3 Sportback TFSI 110 kW 1,57 s Vorsprung und liegt etwa 20 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der A3 Sportback TFSI 110 kW mit 119 km/h gegen 113 km/h des 308 PureTech 130. Der Abstand beträgt 0,95 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A3 Sportback TFSI 110 kW die Linie in 16,09 s gegenüber 17,34 s. Der Abstand von 1,25 s entspricht etwa 48 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der A3 Sportback TFSI 110 kW seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 167 km/h gegenüber 158 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A3 Sportback TFSI 110 kW in 28,67 s gegenüber 30,64 s, mit 1,96 s Vorsprung.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,60 kg/PS vs 9,31 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,90 Sekunden. Der Unterschied von 1,57 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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A3 Sportback TFSI 110 kW passe de 0 à 100 km/h en 8,21 secondes (simulation calibrée).
A3 Sportback TFSI 110 kW : 150 PS, ratio 8,60 kg/PS. 308 PureTech 130 : 131 PS, ratio 9,31 kg/PS.
A3 Sportback TFSI 110 kW : 234 km/h. 308 PureTech 130 : 217 km/h.