Sur 0–100 km/h, A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW gagne (8,14 s vs 8,21 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW | A3 Sportback TFSI 110 kW | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,14 s−0,07 s | 8,21 s |
| 400 m stehender Start | 16,07 s−0,02 s | 16,09 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,57 s−0,11 s | 28,68 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 230 km/h | 234 km/h−4 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,87 kg/PSbestes Verhältnis | 8,60 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW | A3 Sportback TFSI 110 kW |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,33 s | 2,26 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 3,87 s | 3,76 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 6,16 s | 6,05 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 8,14 s | 8,21 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 10,71 s | 10,86 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 18,32 s | 18,73 s |
| 0–200 km/h | 33,65 s | 33,92 s |
| 400 m stehender Start | 16,07 s | 16,09 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 28,57 s | 28,68 sknapper Abstand |
| Vmax | 230 km/h | 234 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 250 Nm | |
| Gewicht | 1 180 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 250 Nm | |
| Gewicht | 1 290 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed manual gearbox |
Beim Start erreicht der A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW 100 km/h in 8,14 s gegenüber 8,21 s für den A3 Sportback TFSI 110 kW. Der Abstand von 0,07 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der A3 Sportback TFSI 110 kW mit 119 km/h gegen 121 km/h des A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW. Der Abstand beträgt 0,04 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW die Linie in 16,07 s gegenüber 16,09 s. Der Abstand von 0,02 s entspricht etwa 1 m Strecke
Nach 400 Metern passiert nichts. Gleiche Grenze, gleiche Beschleunigung, gleiche Trajektorie : beide Rivalen fahren im Gleichschritt bis zur Linie. Der Abstand von 0,11 s bei 1.000 Metern bestätigt, was die Daten schon sagten : auf der Strecke sind sie austauschbar. Das eigentliche Rennen findet woanders statt — Reichweite, Komfort, Ladeinfrastruktur.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,87 kg/PS vs 8,60 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,46 Sekunden. Der Unterschied von 0,07 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW passe de 0 à 100 km/h en 8,14 secondes (simulation calibrée).
A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW : 150 PS, ratio 7,87 kg/PS. A3 Sportback TFSI 110 kW : 150 PS, ratio 8,60 kg/PS.
A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW : 230 km/h. A3 Sportback TFSI 110 kW : 234 km/h.