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Startseite›Duell›BMW 120d vs Peugeot 308

Leistungsvergleich

BMW 120d F20LCI vs Peugeot 308 PureTech 130: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWDieselSchneller

120d F20LCI

190 PS · 400 Nm · 1,415 kg · 2018

VS
PeugeotBenzin

308 PureTech 130

131 PS · 230 Nm · 1,220 kg · 2017

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

120d F20LCI308 PureTech 130
0–100 km/h7,15 s−2,63 s9,78 s
400 m stehender Start15,30 s−2,04 s17,34 s
1.000 m stehender Start27,54 s−3,10 s30,64 s
Vmax (werkseitig begrenzt)228 km/h+11 km/h217 km/h
Leistungsgewicht7,45 kg/PSbestes Verhältnis9,31 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWDiesel120d F20LCI
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PeugeotBenzin308 PureTech 130
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier120d F20LCI308 PureTech 130
0–30 km/h2,05 s2,76 s
0–50 km/h3,27 s4,61 s
0–80 km/h5,29 s7,37 s
0–100 km/h7,15 s9,78 s
0–120 km/h9,55 s12,98 s
0–160 km/h16,63 s22,75 s
0–200 km/h30,38 s45,99 s
400 m stehender Start15,30 s17,34 s
1.000 m stehender Start27,54 s30,64 s
Vmax228 km/h217 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

120d F20LCI

7,45kg/PSVerhältnis besser um 1,87 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung190 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 415 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb120d
Getriebe6-speed manual (8-speed Steptronic)
Peugeot

308 PureTech 130

9,31kg/PSkompensiert durch −195 kg
MerkmalWertDetail
Leistung131 PS3 cyl
Drehmoment230 Nm
Gewicht1 220 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe6-speed automatic (EAT6)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 120d 100 km/h in 7,15 s gegenüber 9,78 s für den 308 PureTech 130. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 120d 2,63 s Vorsprung und liegt etwa 28 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 120d mit 124 km/h gegen 113 km/h des 308 PureTech 130. Der Abstand beträgt 1,54 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 120d die Linie in 15,30 s gegenüber 17,34 s. Der Abstand von 2,04 s entspricht etwa 77 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 120d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 172 km/h gegenüber 158 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 120d in 27,53 s gegenüber 30,64 s, mit 3,10 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (228 vs 217 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 228 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 120d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,45 kg/PS vs 9,31 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,90 Sekunden. Der Unterschied von 2,63 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

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Anstelle von 120d F20LCI
Renault Clio 4 RS Trophy 220Peugeot 208 GTi 30th 208Audi A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW
Anstelle von 308 PureTech 130
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160Bmw 118d xDriveAudi A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, 120d F20LCI gagne (7,15 s vs 9,78 s).

120d F20LCI passe de 0 à 100 km/h en 7,15 secondes (simulation calibrée).

120d F20LCI : 190 PS, ratio 7,45 kg/PS. 308 PureTech 130 : 131 PS, ratio 9,31 kg/PS.

120d F20LCI : 228 km/h. 308 PureTech 130 : 217 km/h.