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Ae-308BEVvsB308Benzin
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
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  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblättere-308 · 308

Peugeot e-308 vs Peugeot 308 PureTech 130: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2024 vs 2017 · Methodik
PeugeotBEV

e-308

156 PS · 260 Nm · 1,584 kg · 2024

VS
PeugeotBenzin

308 PureTech 130

131 PS · 230 Nm · 1,220 kg · 2017

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Peugeot

e-308

10,15kg/PSkompensiert durch −364 kg
MerkmalWertDetail
Leistung156 PSPending
Drehmoment260 Nm
Gewicht1 584 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSingle-speed fixed gear
Peugeot

308 PureTech 130

9,31kg/PSVerhältnis besser um 0,84 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung131 PS3 cyl
Drehmoment230 Nm
Gewicht1 220 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe6-speed automatic (EAT6)

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A

Peugeot e-308

Gebrauchte Peugeot e-308 ansehen

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B

Peugeot 308 PureTech 130

Auf dieser Seite9,78 s

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

e-308: 156 PS, Verhältnis 10,15 kg/PS. 308 PureTech 130: 131 PS, Verhältnis 9,31 kg/PS.

e-308: 150 km/h. 308 PureTech 130: 217 km/h.