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Porsche 2013 Panamera GTS
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
4,47 s
| Messgröße | 2013 Panamera GTS | 911 Carrera S Cabriolet 991.2 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,47 s | 4,17 s | 0,30 s · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
| 400 m stehender Start | 12,69 s | 12,04 s | 0,65 s · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
| 1.000 m stehender Start | 22,95 s | 21,49 s | 1,46 s · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 280 km/h | 306 km/h | 26 km/h · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
| Leistungsgewicht | 4,49 kg/PS | 3,54 kg/PS | bestes Verhältnis · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 2013 Panamera GTS | 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,23 s · knapper Abstand | 1,25 s |
| 0–50 km/h | 2,01 s · knapper Abstand | 2,08 s |
| 0–80 km/h | 3,37 s | 3,33 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 4,47 s | 4,17 s |
| 0–120 km/h | 5,99 s | 5,29 s |
| 0–160 km/h | 9,77 s | 8,12 s |
| 0–200 km/h | 15,53 s | 12,19 s |
| 400 m stehender Start | 12,69 s | 12,04 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,95 s | 21,49 s |
| Vmax | 280 km/h | 306 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 430 PS | Aluminum block and heads |
| Drehmoment | 520 Nm | |
| Gewicht | 1 930 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed PDK (Dual-Clutch) |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 426 PS | B6 |
| Drehmoment | 499 Nm | |
| Gewicht | 1 510 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der 911 Carrera S Cabriolet 100 km/h in 4,17 s gegenüber 4,48 s für den 2013 Panamera GTS. Der Abstand von 0,30 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera S Cabriolet mit 159 km/h gegen 147 km/h des 2013 Panamera GTS. Der Abstand beträgt 0,29 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera S Cabriolet die Linie in 12,04 s gegenüber 12,69 s. Der Abstand von 0,65 s entspricht etwa 32 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 911 Carrera S Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 221 km/h gegenüber 205 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera S Cabriolet in 21,49 s gegenüber 22,94 s, mit 1,45 s Vorsprung.
Der 2013 Panamera GTS verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 911 Carrera S Cabriolet mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 2013 Panamera GTS auf 288 km/h, der 911 Carrera S Cabriolet auf 306 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,49 kg/PS vs 3,54 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,84 Sekunden. Der Unterschied von 0,30 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 911 Carrera S Cabriolet 991.2 (4,17 s vs 4,47 s).
2013 Panamera GTS beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,47 Sekunden (kalibrierte Simulation).
2013 Panamera GTS: 430 PS, Verhältnis 4,49 kg/PS. 911 Carrera S Cabriolet 991.2: 426 PS, Verhältnis 3,54 kg/PS.
2013 Panamera GTS: 280 km/h. 911 Carrera S Cabriolet 991.2: 306 km/h.