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Porsche 911 Carrera 4S 991.2
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
3,83 s
| Messgröße | 911 Carrera 4S 991.2 | 911 Carrera S Cabriolet 991.2 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,83 s | 4,17 s | 0,34 s · 911 Carrera 4S 991.2 |
| 400 m stehender Start | 11,74 s | 12,04 s | 0,30 s · 911 Carrera 4S 991.2 |
| 1.000 m stehender Start | 21,16 s | 21,49 s | 0,33 s · 911 Carrera 4S 991.2 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 304 km/h | 306 km/h | 2 km/h · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
| Leistungsgewicht | 3,50 kg/PS | 3,54 kg/PS | bestes Verhältnis · 911 Carrera 4S 991.2 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 911 Carrera 4S 991.2 | 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,10 s | 1,25 s |
| 0–50 km/h | 1,83 s | 2,08 s |
| 0–80 km/h | 2,98 s | 3,33 s |
| 0–100 km/h | 3,83 s | 4,17 s |
| 0–120 km/h | 4,92 s | 5,29 s |
| 0–160 km/h | 7,70 s | 8,12 s |
| 0–200 km/h | 11,77 s | 12,19 s |
| 400 m stehender Start | 11,74 s | 12,04 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,16 s | 21,49 s |
| Vmax | 304 km/h | 306 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 426 PS | B6 |
| Drehmoment | 499 Nm | |
| Gewicht | 1 490 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 426 PS | B6 |
| Drehmoment | 499 Nm | |
| Gewicht | 1 510 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der 911 Carrera 4S 100 km/h in 3,83 s gegenüber 4,17 s für den 911 Carrera S Cabriolet. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera 4S 0,34 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera 4S mit 161 km/h gegen 159 km/h des 911 Carrera S Cabriolet. Der Abstand beträgt 0,28 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera 4S die Linie in 11,74 s gegenüber 12,04 s. Der Abstand von 0,30 s entspricht etwa 17 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der 911 Carrera 4S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 223 km/h gegenüber 221 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera 4S in 21,16 s gegenüber 21,49 s, mit 0,33 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (304 vs 306 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der 911 Carrera 4S verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 911 Carrera S Cabriolet mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: 911 Carrera 4S und 911 Carrera S Cabriolet sind auf 304 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,50 kg/PS vs 3,54 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,91 Sekunden. Der Unterschied von 0,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 911 Carrera 4S 991.2 (3,83 s vs 4,17 s).
911 Carrera 4S 991.2 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).
911 Carrera 4S 991.2: 426 PS, Verhältnis 3,50 kg/PS. 911 Carrera S Cabriolet 991.2: 426 PS, Verhältnis 3,54 kg/PS.
911 Carrera 4S 991.2: 304 km/h. 911 Carrera S Cabriolet 991.2: 306 km/h.