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Porsche 911 GT3 991.1
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
4,08 s
3,98 s
| Messgröße | 911 GT3 991.1 | 718 Boxster GTS PDK | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,08 s | 3,98 s | 0,10 s · 718 Boxster GTS PDK |
| 400 m stehender Start | 11,86 s | 11,89 s | 0,03 s · 911 GT3 991.1 |
| 1.000 m stehender Start | 21,24 s | 21,40 s | 0,16 s · 911 GT3 991.1 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 313 km/h | 290 km/h | 23 km/h · 911 GT3 991.1 |
| Leistungsgewicht | 3,16 kg/PS | 3,85 kg/PS | bestes Verhältnis · 911 GT3 991.1 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 911 GT3 991.1 | 718 Boxster GTS PDK |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,07 s · knapper Abstand | 1,14 s |
| 0–50 km/h | 1,78 s · knapper Abstand | 1,90 s |
| 0–80 km/h | 3,11 s | 3,10 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 4,08 s | 3,98 s · knapper Abstand |
| 0–120 km/h | 5,05 s · knapper Abstand | 5,08 s |
| 0–160 km/h | 8,00 s | 7,97 s · knapper Abstand |
| 0–200 km/h | 12,09 s · knapper Abstand | 12,20 s |
| 400 m stehender Start | 11,86 s · knapper Abstand | 11,89 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,24 s | 21,40 s |
| Vmax | 313 km/h | 290 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 441 PS | B6 |
| Drehmoment | 430 Nm | |
| Gewicht | 1 395 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | MANUAL |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 365 PS | B4 |
| Drehmoment | 420 Nm | |
| Gewicht | 1 405 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Seven-speed Porsche double-clutch transmission; Porsche Torque Vectoring (PTV) with mechanical rear differential lock |
Beim Start erreicht der 718 Boxster GTS PDK 100 km/h in 3,98 s gegenüber 4,08 s für den 911 GT3. Der Abstand von 0,10 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der 911 GT3 mit 158 km/h gegen 159 km/h des 718 Boxster GTS PDK. Der Abstand beträgt 0,02 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 GT3 die Linie in 11,85 s gegenüber 11,88 s. Der Abstand von 0,03 s entspricht etwa 2 m Strecke
Nach 400 Metern baut der 911 GT3 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 225 km/h gegenüber 221 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 GT3 in 21,23 s gegenüber 21,39 s, mit 0,16 s Vorsprung.
Auf dem Papier vereint der 911 GT3 441 PS, 430 Nm und 1.395 kg - ein klarer theoretischer Vorteil gegenüber dem 718 Boxster GTS PDK. Dennoch startet der 718 Boxster GTS PDK schneller. Im Stand liefern beide Motoren ihr maximales Drehmoment ab 0 U/min: Der entscheidende Faktor ist nicht mehr die Rohleistung, sondern der verfügbare Grip. Hat der 718 Boxster GTS PDK einen besseren Traktionskoeffizienten (Reifen, Gewichtsverteilung, Antriebsschlupfregelung), überträgt er trotz schwächerer Specs mehr Kraft auf die Straße - genau das gibt die Simulation wieder, kalibriert auf die Herstellerangaben für 0-100 km/h.
Elektronisch auf 290 km/h begrenzt, erreicht der 718 Boxster GTS PDK in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,16 kg/PS vs 3,85 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,71 Sekunden. Der Unterschied von 0,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h liegen 911 GT3 991.1 und 718 Boxster GTS PDK gleichauf (3,98 s vs 4,08 s, kein signifikanter Unterschied).
911 GT3 991.1 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,08 Sekunden (kalibrierte Simulation).
911 GT3 991.1: 441 PS, Verhältnis 3,16 kg/PS. 718 Boxster GTS PDK: 365 PS, Verhältnis 3,85 kg/PS.
911 GT3 991.1: 313 km/h. 718 Boxster GTS PDK: 290 km/h.