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A911vsB718Benzin
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter911 · 718

Porsche 911 Targa 4S 991.2 vs Porsche 718 Cayman GTS PDK: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Sportwagen · 2017 vs 2018 · Methodik
PorscheBenzin

911 Targa 4S 991.2

426 PS · 499 Nm · 1,580 kg · 2017

VS
PorscheBenzin

718 Cayman GTS PDK

365 PS · 420 Nm · 1,405 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche 911 Targa 4S 991.2

4,04 s

Abstand0,06 sKein signifikanter Abstand
BPorsche 718 Cayman GTS PDK

3,98 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße911 Targa 4S 991.2718 Cayman GTS PDKAbstand
0–100 km/h4,04 s3,98 s0,06 s · 718 Cayman GTS PDK
400 m stehender Start12,00 s11,89 s0,11 s · 718 Cayman GTS PDK
1.000 m stehender Start21,58 s21,40 s0,18 s · 718 Cayman GTS PDK
Vmax (werkseitig begrenzt)303 km/h290 km/h13 km/h · 911 Targa 4S 991.2
Leistungsgewicht3,71 kg/PS3,85 kg/PSbestes Verhältnis · 911 Targa 4S 991.2

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Targa 4S 991.2
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzin718 Cayman GTS PDK
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe911 Targa 4S 991.2718 Cayman GTS PDK
0–30 km/h1,16 s1,14 s · knapper Abstand
0–50 km/h1,93 s1,90 s · knapper Abstand
0–80 km/h3,15 s3,10 s · knapper Abstand
0–100 km/h4,04 s3,98 s · knapper Abstand
0–120 km/h5,20 s5,08 s · knapper Abstand
0–160 km/h8,16 s7,97 s
0–200 km/h12,49 s12,20 s
400 m stehender Start12,00 s11,89 s · knapper Abstand
1.000 m stehender Start21,58 s21,40 s
Vmax303 km/h290 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Targa 4S 991.2

3,71kg/PSVerhältnis besser um 0,14 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung426 PSB6
Drehmoment499 Nm
Gewicht1 580 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeDUAL_CLUTCH
Porsche

718 Cayman GTS PDK

3,85kg/PSkompensiert durch −175 kg
MerkmalWertDetail
Leistung365 PSB4
Drehmoment420 Nm
Gewicht1 405 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSeven-speed Porsche double-clutch transmission; Porsche Torque Vectoring (PTV) with mechanical rear differential lock

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 718 Cayman GTS PDK 100 km/h in 3,98 s gegenüber 4,05 s für den 911 Targa 4S. Der Abstand von 0,06 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 718 Cayman GTS PDK mit 159 km/h gegen 158 km/h des 911 Targa 4S. Der Abstand beträgt 0,07 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 718 Cayman GTS PDK die Linie in 11,88 s gegenüber 11,99 s. Der Abstand von 0,11 s entspricht etwa 6 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 718 Cayman GTS PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 221 km/h gegenüber 219 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 718 Cayman GTS PDK in 21,39 s gegenüber 21,58 s, mit 0,18 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (303 vs 290 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Targa 4S auf 303 km/h, der 718 Cayman GTS PDK auf 290 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,71 kg/PS vs 3,85 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,87 Sekunden. Der Unterschied von 0,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Porsche 911 Targa 4S 991.2

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h liegen 911 Targa 4S 991.2 und 718 Cayman GTS PDK gleichauf (3,98 s vs 4,04 s, kein signifikanter Unterschied).

911 Targa 4S 991.2 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,04 Sekunden (kalibrierte Simulation).

911 Targa 4S 991.2: 426 PS, Verhältnis 3,71 kg/PS. 718 Cayman GTS PDK: 365 PS, Verhältnis 3,85 kg/PS.

911 Targa 4S 991.2: 303 km/h. 718 Cayman GTS PDK: 290 km/h.