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Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
3,85 s
| Messgröße | 911 Turbo Cabriolet 991.2 | 911 GT3 RS 991.1 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,14 s | 3,85 s | 0,72 s · 911 Turbo Cabriolet 991.2 |
| 400 m stehender Start | 10,93 s | 11,57 s | 0,64 s · 911 Turbo Cabriolet 991.2 |
| 1.000 m stehender Start | 19,88 s | 20,64 s | 0,76 s · 911 Turbo Cabriolet 991.2 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 316 km/h | 314 km/h | 2 km/h · 911 Turbo Cabriolet 991.2 |
| Leistungsgewicht | 3,04 kg/PS | 2,74 kg/PS | bestes Verhältnis · 911 GT3 RS 991.1 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 911 Turbo Cabriolet 991.2 | 911 GT3 RS 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,87 s | 1,05 s |
| 0–50 km/h | 1,46 s | 1,75 s |
| 0–80 km/h | 2,41 s | 3,08 s |
| 0–100 km/h | 3,14 s | 3,85 s |
| 0–120 km/h | 4,08 s | 4,96 s |
| 0–160 km/h | 6,46 s | 7,29 s |
| 0–200 km/h | 9,84 s | 10,82 s |
| 400 m stehender Start | 10,93 s | 11,57 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,88 s | 20,64 s |
| Vmax | 316 km/h | 314 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 547 PS | B6 |
| Drehmoment | 659 Nm | |
| Gewicht | 1 665 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 500 PS | B6 |
| Drehmoment | 460 Nm | |
| Gewicht | 1 370 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | MANUAL |
Beim Start erreicht der 911 Turbo Cabriolet 100 km/h in 3,14 s gegenüber 3,85 s für den 911 GT3 RS. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Turbo Cabriolet 0,72 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 911 Turbo Cabriolet mit 169 km/h gegen 164 km/h des 911 GT3 RS. Der Abstand beträgt 0,54 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Turbo Cabriolet die Linie in 10,93 s gegenüber 11,57 s. Der Abstand von 0,64 s entspricht etwa 36 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 911 Turbo Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 235 km/h gegenüber 232 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Turbo Cabriolet in 19,88 s gegenüber 20,63 s, mit 0,76 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (316 vs 314 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der 911 Turbo Cabriolet verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 911 GT3 RS mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 319 km/h begrenzt, erreicht der 911 Turbo Cabriolet in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,04 kg/PS vs 2,74 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,52 Sekunden. Der Unterschied von 0,72 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 911 Turbo Cabriolet 991.2 (3,14 s vs 3,85 s).
911 Turbo Cabriolet 991.2 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,14 Sekunden (kalibrierte Simulation).
911 Turbo Cabriolet 991.2: 547 PS, Verhältnis 3,04 kg/PS. 911 GT3 RS 991.1: 500 PS, Verhältnis 2,74 kg/PS.
911 Turbo Cabriolet 991.2: 316 km/h. 911 GT3 RS 991.1: 314 km/h.