A
Porsche 911 Turbo S 991.2
Auf dieser Seite2,94 s
Gebrauchte Porsche 911 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 911 Turbo S 991.2 | S8 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,94 s | 3,83 s | 0,89 s · 911 Turbo S 991.2 |
| 400 m stehender Start | 10,55 s | 11,81 s | 1,26 s · 911 Turbo S 991.2 |
| 1.000 m stehender Start | 19,15 s | 21,27 s | 2,12 s · 911 Turbo S 991.2 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 326 km/h | 250 km/h | 76 km/h · 911 Turbo S 991.2 |
| Leistungsgewicht | 2,72 kg/PS | 3,89 kg/PS | bestes Verhältnis · 911 Turbo S 991.2 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 911 Turbo S 991.2 | S8 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,85 s | 1,07 s |
| 0–50 km/h | 1,42 s | 1,78 s |
| 0–80 km/h | 2,30 s | 2,88 s |
| 0–100 km/h | 2,94 s | 3,83 s |
| 0–120 km/h | 3,75 s | 4,97 s |
| 0–160 km/h | 5,82 s | 7,99 s |
| 0–200 km/h | 8,76 s | 12,24 s |
| 400 m stehender Start | 10,55 s | 11,81 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,15 s | 21,27 s |
| Vmax abgeregelt | 326 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 588 PS | B6 |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 1 600 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 571 PS | Pending |
| Drehmoment | 800 Nm | |
| Gewicht | 2 220 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed tiptronic |
Beim Start erreicht der 911 Turbo S 100 km/h in 2,94 s gegenüber 3,83 s für den S8. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Turbo S 0,89 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 911 Turbo S mit 176 km/h gegen 157 km/h des S8. Der Abstand beträgt 0,84 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Turbo S die Linie in 10,55 s gegenüber 11,81 s. Der Abstand von 1,26 s entspricht etwa 67 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 911 Turbo S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 245 km/h gegenüber 222 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Turbo S in 19,14 s gegenüber 21,26 s, mit 2,12 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Turbo S auf 330 (205 mph - Industriegrenzwert) km/h, der S8 auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,72 kg/PS vs 3,89 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,62 Sekunden. Der Unterschied von 0,89 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite2,94 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite3,83 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt 911 Turbo S 991.2 (2,94 s vs 3,83 s).
911 Turbo S 991.2 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,94 Sekunden (kalibrierte Simulation).
911 Turbo S 991.2: 588 PS, Verhältnis 2,72 kg/PS. S8: 571 PS, Verhältnis 3,89 kg/PS.
911 Turbo S 991.2: 326 km/h. S8: 250 km/h.