Auf 0–100 km/h gewinnt Panamera 4 971 (5,45 s vs 5,60 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Panamera 4 971 | Boxster 981 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,45 s−0,15 s | 5,60 s |
| 400 m stehender Start | 13,78 s−0,08 s | 13,86 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,22 s | 25,21 s+0,01 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 257 km/h+5 km/h | 252 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,08 kg/PS | 5,15 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Panamera 4 971 | Boxster 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,27 s | 1,42 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,16 s | 2,35 s |
| 0–80 km/h | 3,90 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 5,45 s | 5,60 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 7,52 s | 7,55 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 13,02 s | 12,82 s |
| 0–200 km/h | 22,27 s | 21,85 s |
| 400 m stehender Start | 13,78 s | 13,86 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 25,22 s | 25,21 sknapper Abstand |
| Vmax | 257 km/h | 252 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 330 PS | V6 |
| Drehmoment | 449 Nm | |
| Gewicht | 2 008 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 259 PS | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Drehmoment | 290 Nm | |
| Gewicht | 1 335 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 6 speed standard |
Beim Start erreicht der Panamera 4 100 km/h in 5,45 s gegenüber 5,60 s für den Boxster. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera 4 0,15 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Panamera 4 mit 132 km/h gegen 134 km/h des Boxster. Der Abstand beträgt 0,14 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera 4 die Linie in 13,78 s gegenüber 13,86 s. Der Abstand von 0,08 s entspricht etwa 4 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Boxster erreicht das Limit bei 252 km/h, während der Panamera 4 weiter beschleunigt auf 257 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,03 s geschrumpft.
Bei etwa 835 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Boxster gleicht seinen Startrückstand dank einer um 5 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Boxster die Strecke in 25,21 s gegenüber 25,22 s. Der Delta von 0,02 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Der Panamera 4 verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Boxster mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera 4 auf 257 km/h, der Boxster auf 262 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,08 kg/PS vs 5,15 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,74 Sekunden. Der Unterschied von 0,15 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Panamera 4 971 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,45 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Panamera 4 971: 330 PS, Verhältnis 6,08 kg/PS. Boxster 981: 259 PS, Verhältnis 5,15 kg/PS.
Panamera 4 971: 257 km/h. Boxster 981: 252 km/h.