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Porsche Panamera GTS vs Porsche Boxster: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2019 vs 2012 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

Panamera GTS

460 PS · 620 Nm · 2,066 kg · 2019

VS
PorscheBenzin

Boxster

259 PS · 290 Nm · 1,335 kg · 2012

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Panamera GTS

3,92 s

Abstand1,67 szugunsten von Panamera GTS
BPorsche Boxster

5,60 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößePanamera GTSBoxsterAbstand
0–100 km/h3,92 s5,60 s1,67 s · Panamera GTS
400 m stehender Start12,12 s13,86 s1,74 s · Panamera GTS
1.000 m stehender Start22,14 s25,21 s3,07 s · Panamera GTS
Vmax (werkseitig begrenzt)289 km/h252 km/h37 km/h · Panamera GTS
Leistungsgewicht4,49 kg/PS5,15 kg/PSbestes Verhältnis · Panamera GTS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera GTS
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzinBoxster
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufePanamera GTSBoxster
0–30 km/h1,03 s1,42 s
0–50 km/h1,70 s2,35 s
0–80 km/h2,87 s4,14 s
0–100 km/h3,92 s5,60 s
0–120 km/h5,26 s7,55 s
0–160 km/h8,79 s12,82 s
0–200 km/h14,07 s21,85 s
400 m stehender Start12,12 s13,86 s
1.000 m stehender Start22,14 s25,21 s
Vmax289 km/h252 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera GTS

4,49kg/PSVerhältnis besser um 0,66 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung460 PSV8
Drehmoment620 Nm
Gewicht2 066 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeDUAL_CLUTCH
Porsche

Boxster

5,15kg/PSkompensiert durch −731 kg
MerkmalWertDetail
Leistung259 PSEngine block and cylinder heads formed in aluminum
Drehmoment290 Nm
Gewicht1 335 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
Getriebe6 speed standard

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Panamera GTS 100 km/h in 3,93 s gegenüber 5,60 s für den Boxster. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera GTS 1,67 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Panamera GTS mit 151 km/h gegen 134 km/h des Boxster. Der Abstand beträgt 1,20 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera GTS die Linie in 12,12 s gegenüber 13,86 s. Der Abstand von 1,74 s entspricht etwa 78 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Panamera GTS seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 210 km/h gegenüber 185 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Panamera GTS in 22,14 s gegenüber 25,21 s, mit 3,06 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Panamera GTS verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Boxster mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera GTS auf 291 km/h, der Boxster auf 262 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,49 kg/PS vs 5,15 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,61 Sekunden. Der Unterschied von 1,67 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Panamera GTS (3,92 s vs 5,60 s).

Panamera GTS beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,92 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Panamera GTS: 460 PS, Verhältnis 4,49 kg/PS. Boxster: 259 PS, Verhältnis 5,15 kg/PS.

Panamera GTS: 289 km/h. Boxster: 252 km/h.