Porsche Cayenne or Audi Q3 SUV: which has more power?

Porsche Cayenne produces 340 hp and 450 Nm torque vs 250 Nm, versus 150 hp for Audi Q3 SUV. Porsche Cayenne leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne or the Audi Q3 SUV?

Porsche Cayenne is faster with a 0-100 km/h in 5.7s vs 9.1s for Audi Q3 SUV, a gap of 3.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne or the Audi Q3 SUV?

Porsche Cayenne has a clear edge over the Audi Q3 SUV to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Cayenne or Audi Q3 SUV: which has more power?

Porsche Cayenne has about 125% more power than the Audi Q3 SUV. On torque, Porsche Cayenne also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne E3.1 vs Audi Q3 SUV — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne E3.1 vs Audi Q3 SUV: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Cayenne E3.1

340 PS · 450 Nm · 1,985 kg · 2019

AudiBenzin

Q3 SUV

150 PS · 250 Nm · 1,560 kg · 2026

	Cayenne E3.1	Q3 SUV
0–100 km/h	5,63 s−3,53 s	9,16 s
400 m stehender Start	13,87 s−3,06 s	16,93 s
1.000 m stehender Start	25,36 s−5,49 s	30,85 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	245 km/h+36 km/h	209 km/h
Leistungsgewicht	5,84 kg/PSbestes Verhältnis	10,40 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne E3.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

AudiBenzinQ3 SUV

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne E3.1	Q3 SUV
0–30 km/h	1,33 s	2,19 s
0–50 km/h	2,24 s	3,65 s
0–80 km/h	4,02 s	6,48 s
0–100 km/h	5,63 s	9,16 s
0–120 km/h	7,59 s	13,38 s
0–160 km/h	13,19 s	25,21 s
0–200 km/h	23,12 s	54,13 s
400 m stehender Start	13,87 s	16,93 s
1.000 m stehender Start	25,36 s	30,85 s
Vmax	245 km/h	209 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne E3.1

5,84kg/PSVerhältnis besser um 4,56 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	V6
Drehmoment	450 Nm
Gewicht	1 985 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	TORQUE_CONVERTER

Audi

Q3 SUV

10,40kg/PSkompensiert durch −425 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	150 PS	Pending
Drehmoment	250 Nm
Gewicht	1 560 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Traction
Getriebe	7-speed S tronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne 100 km/h in 5,63 s gegenüber 9,16 s für den Q3 SUV. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne 3,53 s Vorsprung und liegt etwa 29 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayenne mit 133 km/h gegen 111 km/h des Q3 SUV. Der Abstand beträgt 2,00 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne die Linie in 13,87 s gegenüber 16,93 s. Der Abstand von 3,06 s entspricht etwa 109 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayenne seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 184 km/h gegenüber 151 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne in 25,36 s gegenüber 30,84 s, mit 5,49 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Cayenne verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Q3 SUV mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne auf 245 km/h, der Q3 SUV auf 209 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,84 kg/PS vs 10,40 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,01 Sekunden. Der Unterschied von 3,53 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.