Auf 0–100 km/h gewinnt Cayenne Diesel 958.2 (7,11 s vs 8,36 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Cayenne Diesel 958.2 | MG5 Long Range FWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,11 s−1,25 s | 8,36 s |
| 400 m stehender Start | 15,22 s−1,05 s | 16,27 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,18 s−0,89 s | 29,07 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 217 km/h+32 km/h | 185 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,05 kg/PSbestes Verhältnis | 8,33 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Cayenne Diesel 958.2 | MG5 Long Range FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,41 s | 2,39 s |
| 0–50 km/h | 2,51 s | 4,00 s |
| 0–80 km/h | 4,90 s | 6,45 s |
| 0–100 km/h | 7,11 s | 8,36 s |
| 0–120 km/h | 10,08 s | 10,88 s |
| 0–160 km/h | 19,05 s | 19,49 s |
| 0–200 km/h | 39,76 s | - |
| 400 m stehender Start | 15,22 s | 16,27 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,18 s | 29,07 s |
| Vmax | 217 km/h | 185 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 262 PS | V6 |
| Drehmoment | 580 Nm | |
| Gewicht | 2 110 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | TORQUE_CONVERTER |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 280 Nm | |
| Gewicht | 1 700 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Cayenne Diesel 100 km/h in 7,11 s gegenüber 8,36 s für den MG5 Long Range FWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 262 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne Diesel 1,25 s Vorsprung und liegt etwa 30 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Cayenne Diesel mit 118 km/h gegen 121 km/h des MG5 Long Range FWD. Der Abstand beträgt 1,14 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne Diesel die Linie in 15,22 s gegenüber 16,27 s. Der Abstand von 1,05 s entspricht etwa 43 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der MG5 Long Range FWD erreicht das Limit bei 185 km/h, während der Cayenne Diesel weiter beschleunigt auf 217 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,99 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne Diesel in 28,17 s gegenüber 29,07 s, mit nur 0,89 s Vorsprung. Der MG5 Long Range FWD schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Der Cayenne Diesel verfügt über Allradantrieb (AWD), während der MG5 Long Range FWD mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne Diesel auf 217 km/h, der MG5 Long Range FWD auf 185 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,50 Sekunden. Der Unterschied von 1,25 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Cayenne Diesel 958.2 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,11 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayenne Diesel 958.2: 262 PS, Verhältnis 8,05 kg/PS. MG5 Long Range FWD: 204 PS, Verhältnis 8,33 kg/PS.
Cayenne Diesel 958.2: 217 km/h. MG5 Long Range FWD: 185 km/h.