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Porsche Cayenne GTS vs Porsche Panamera: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2016 vs 2011 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

Cayenne GTS

440 PS · 600 Nm · 2,110 kg · 2016

VS
PorscheBenzin

Panamera

304 PS · 400 Nm · 1,760 kg · 2011

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Cayenne GTS

4,92 s

Abstand0,92 szugunsten von Cayenne GTS
BPorsche Panamera

5,83 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeCayenne GTSPanameraAbstand
0–100 km/h4,92 s5,83 s0,92 s · Cayenne GTS
400 m stehender Start13,11 s14,15 s1,04 s · Cayenne GTS
1.000 m stehender Start23,91 s25,77 s1,86 s · Cayenne GTS
Vmax (werkseitig begrenzt)262 km/h249 km/h13 km/h · Cayenne GTS
Leistungsgewicht4,80 kg/PS5,79 kg/PSbestes Verhältnis · Cayenne GTS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne GTS
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzinPanamera
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeCayenne GTSPanamera
0–30 km/h1,27 s1,48 s
0–50 km/h2,12 s2,42 s
0–80 km/h3,56 s4,26 s
0–100 km/h4,92 s5,83 s
0–120 km/h6,46 s8,03 s
0–160 km/h10,84 s13,96 s
0–200 km/h18,05 s23,71 s
400 m stehender Start13,11 s14,15 s
1.000 m stehender Start23,91 s25,77 s
Vmax262 km/h249 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne GTS

4,80kg/PSVerhältnis besser um 0,99 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung440 PSV6
Drehmoment600 Nm
Gewicht2 110 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeTORQUE_CONVERTER
Porsche

Panamera

5,79kg/PSkompensiert durch −350 kg
MerkmalWertDetail
Leistung304 PSV6
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 760 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeUnknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne GTS 100 km/h in 4,92 s gegenüber 5,83 s für den Panamera. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne GTS 0,92 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayenne GTS mit 141 km/h gegen 130 km/h des Panamera. Der Abstand beträgt 0,66 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne GTS die Linie in 13,11 s gegenüber 14,15 s. Der Abstand von 1,04 s entspricht etwa 46 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayenne GTS seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 195 km/h gegenüber 181 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne GTS in 23,91 s gegenüber 25,76 s, mit 1,86 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (262 vs 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Cayenne GTS verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Panamera mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne GTS auf 262 km/h, der Panamera auf 257 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,80 kg/PS vs 5,79 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,21 Sekunden. Der Unterschied von 0,92 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Porsche Cayenne GTS

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B

Porsche Panamera

Auf dieser Seite5,83 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Cayenne GTS (4,92 s vs 5,83 s).

Cayenne GTS beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,92 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Cayenne GTS: 440 PS, Verhältnis 4,80 kg/PS. Panamera: 304 PS, Verhältnis 5,79 kg/PS.

Cayenne GTS: 262 km/h. Panamera: 249 km/h.