Auf 0–100 km/h gewinnt Cayman PDK 987 (5,28 s vs 5,81 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1 | Cayman PDK 987 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,81 s | 5,28 s+0,53 s |
| 400 m stehender Start | 14,00 s | 13,38 s+0,62 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,36 s | 24,10 s+1,26 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 253 km/h | 262 km/h−9 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,92 kg/PSbestes Verhältnis | 5,06 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1 | Cayman PDK 987 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,43 s | 1,43 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,33 s | 2,35 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 4,19 s | 3,88 s |
| 0–100 km/h | 5,81 s | 5,28 s |
| 0–120 km/h | 7,83 s | 6,79 s |
| 0–160 km/h | 13,20 s | 11,18 s |
| 0–200 km/h | 22,11 s | 18,02 s |
| 400 m stehender Start | 14,00 s | 13,38 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,36 s | 24,10 s |
| Vmax | 253 km/h | 262 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 420 PS | V8 |
| Drehmoment | 550 Nm | |
| Gewicht | 2 065 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 269 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 360 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der Cayman PDK 100 km/h in 5,28 s gegenüber 5,81 s für den Cayenne S (8-speed Tiptronic S). Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayman PDK 0,53 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Cayman PDK mit 140 km/h gegen 133 km/h des Cayenne S (8-speed Tiptronic S). Der Abstand beträgt 0,34 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayman PDK die Linie in 13,38 s gegenüber 13,99 s. Der Abstand von 0,62 s entspricht etwa 28 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Cayman PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 185 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayman PDK in 24,10 s gegenüber 25,35 s, mit 1,26 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (253 vs 262 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Cayenne S (8-speed Tiptronic S) verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Cayman PDK mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 258 km/h begrenzt, erreicht der Cayenne S (8-speed Tiptronic S) in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,92 kg/PS vs 5,06 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,89 Sekunden. Der Unterschied von 0,53 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1 und Porsche Cayman PDK 987 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt Cayman PDK 987 (5,28 s vs 5,81 s).
Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,81 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1: 420 PS, Verhältnis 4,92 kg/PS. Cayman PDK 987: 269 PS, Verhältnis 5,06 kg/PS.
Cayenne S (8-speed Tiptronic S) 958.1: 253 km/h. Cayman PDK 987: 262 km/h.