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Porsche Cayenne Turbo Coupe
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Gebrauchte Porsche Cayenne ansehen
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
3,84 s
| Messgröße | Cayenne Turbo Coupe | 911 Carrera Cab 991.1 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,84 s | 4,51 s | 0,67 s · Cayenne Turbo Coupe |
| 400 m stehender Start | 12,08 s | 12,62 s | 0,54 s · Cayenne Turbo Coupe |
| 1.000 m stehender Start | 22,23 s | 22,73 s | 0,50 s · Cayenne Turbo Coupe |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 285 km/h | 289 km/h | 4 km/h · 911 Carrera Cab 991.1 |
| Leistungsgewicht | 4,38 kg/PS | 4,29 kg/PS | bestes Verhältnis · 911 Carrera Cab 991.1 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Cayenne Turbo Coupe | 911 Carrera Cab 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,91 s | 1,23 s |
| 0–50 km/h | 1,52 s | 2,06 s |
| 0–80 km/h | 2,72 s | 3,43 s |
| 0–100 km/h | 3,84 s | 4,51 s |
| 0–120 km/h | 5,17 s | 5,88 s |
| 0–160 km/h | 8,95 s | 9,48 s |
| 0–200 km/h | 14,45 s | 14,83 s |
| 400 m stehender Start | 12,08 s | 12,62 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,23 s | 22,73 s |
| Vmax | 285 km/h | 289 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 520 PS | V8 |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 2 279 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | TORQUE_CONVERTER |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 350 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 390 Nm | |
| Gewicht | 1 500 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der Cayenne Turbo Coupe 100 km/h in 3,84 s gegenüber 4,52 s für den 911 Carrera Cab. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne Turbo Coupe 0,67 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Cayenne Turbo Coupe mit 150 km/h gegen 148 km/h des 911 Carrera Cab. Der Abstand beträgt 0,54 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne Turbo Coupe die Linie in 12,07 s gegenüber 12,62 s. Der Abstand von 0,54 s entspricht etwa 28 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Cayenne Turbo Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 206 km/h gegenüber 208 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne Turbo Coupe in 22,22 s gegenüber 22,72 s, mit 0,50 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (285 vs 289 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Cayenne Turbo Coupe verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 911 Carrera Cab mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne Turbo Coupe auf 285 km/h, der 911 Carrera Cab auf 289 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,38 kg/PS vs 4,29 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,73 Sekunden. Der Unterschied von 0,67 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Cayenne Turbo Coupe (3,84 s vs 4,51 s).
Cayenne Turbo Coupe beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,84 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayenne Turbo Coupe: 520 PS, Verhältnis 4,38 kg/PS. 911 Carrera Cab 991.1: 350 PS, Verhältnis 4,29 kg/PS.
Cayenne Turbo Coupe: 285 km/h. 911 Carrera Cab 991.1: 289 km/h.