Porsche Panamera or Porsche Cayman: which has more power?

Porsche Panamera produces 304 hp and 400 Nm torque vs 289 Nm, versus 279 hp for Porsche Cayman. Porsche Panamera leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera or the Porsche Cayman?

Porsche Cayman is faster with a 0-100 km/h in 5.5s vs 5.9s for Porsche Panamera, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera or the Porsche Cayman?

Porsche Cayman is slightly faster than the Porsche Panamera to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Panamera or Porsche Cayman: which has more power?

Porsche Panamera has about 10% more power than the Porsche Cayman. On torque, Porsche Panamera also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera 970.1 vs Porsche Cayman 981 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Panamera 970.1 vs Porsche Cayman 981: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Panamera 970.1

304 PS · 400 Nm · 1,760 kg · 2011

PorscheBenzinSchneller

Cayman 981

279 PS · 289 Nm · 1,310 kg · 2014

	Panamera 970.1	Cayman 981
0–100 km/h	5,83 s	5,52 s+0,31 s
400 m stehender Start	14,15 s	13,64 s+0,51 s
1.000 m stehender Start	25,77 s	24,69 s+1,08 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	249 km/h	253 km/h−4 km/h
Leistungsgewicht	5,79 kg/PS	4,70 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera 970.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinCayman 981

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Panamera 970.1	Cayman 981
0–30 km/h	1,48 s	1,38 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,42 s	2,30 sknapper Abstand
0–80 km/h	4,26 s	4,02 s
0–100 km/h	5,83 s	5,52 s
0–120 km/h	8,03 s	7,16 s
0–160 km/h	13,96 s	12,01 s
0–200 km/h	23,71 s	19,90 s
400 m stehender Start	14,15 s	13,64 s
1.000 m stehender Start	25,77 s	24,69 s
Vmax	249 km/h	253 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera 970.1

5,79kg/PSkompensiert durch −450 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	304 PS	V6
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 760 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Unknown

Porsche

Cayman 981

4,70kg/PSVerhältnis besser um 1,09 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	279 PS	Aluminum block and heads
Drehmoment	289 Nm
Gewicht	1 310 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	6-speed

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayman 100 km/h in 5,52 s gegenüber 5,83 s für den Panamera. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayman 0,31 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayman mit 136 km/h gegen 130 km/h des Panamera. Der Abstand beträgt 0,28 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayman die Linie in 13,64 s gegenüber 14,15 s. Der Abstand von 0,51 s entspricht etwa 23 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayman seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 181 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayman in 24,68 s gegenüber 25,76 s, mit 1,08 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (249 (155 mph — Industriegrenzwert) vs 253 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 257 km/h begrenzt, erreicht der Panamera in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,79 kg/PS vs 4,70 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,21 Sekunden. Der Unterschied von 0,31 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.