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ATaycanvsBDolphinBEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
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  • DatenblätterTaycan · Dolphin

Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) vs BYD Dolphin Boost 150kW: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2023 vs 2022 · Methodik
PorscheBEVSchneller

Taycan with Performance Battery Plus (PB)

469 PS · 357 Nm · 2,151 kg · 2023

VS
BYDBEV

Dolphin Boost 150kW

204 PS · 290 Nm · 1,490 kg · 2022

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Taycan with Performance Battery Plus (PB)

5,24 s

Abstand1,69 szugunsten von Taycan with Performance Battery Plus (PB)
BBYD Dolphin Boost 150kW

6,93 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeTaycan with Performance Battery Plus (PB)Dolphin Boost 150kWAbstand
0–100 km/h5,24 s6,93 s1,69 s · Taycan with Performance Battery Plus (PB)
400 m stehender Start13,08 s15,14 s2,06 s · Taycan with Performance Battery Plus (PB)
1.000 m stehender Start22,92 s28,66 s5,74 s · Taycan with Performance Battery Plus (PB)
Vmax (werkseitig begrenzt)230 km/h160 km/h70 km/h · Taycan with Performance Battery Plus (PB)
Leistungsgewicht4,59 kg/PS7,30 kg/PSbestes Verhältnis · Taycan with Performance Battery Plus (PB)

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBEVTaycan with Performance Battery Plus (PB)
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BYDBEVDolphin Boost 150kW
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeTaycan with Performance Battery Plus (PB)Dolphin Boost 150kW
0–30 km/h1,56 s1,93 s
0–50 km/h2,60 s3,23 s
0–80 km/h4,18 s5,23 s
0–100 km/h5,24 s6,93 s
0–120 km/h6,38 s9,17 s
0–160 km/h9,99 s16,56 s
0–200 km/h14,30 s-
400 m stehender Start13,08 s15,14 s
1.000 m stehender Start22,92 s28,66 s
Vmax230 km/h160 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Taycan with Performance Battery Plus (PB)

4,59kg/PSVerhältnis besser um 2,72 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung469 PSPermanent Magnet Synchronous Motor (PSM)
Drehmoment357 Nm
Gewicht2 151 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed front / Two-speed dog-ring rear
BYD

Dolphin Boost 150kW

7,30kg/PSkompensiert durch −661 kg
MerkmalWertDetail
Leistung204 PSPending
Drehmoment290 Nm
Gewicht1 490 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebesingle-speed reduction

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Taycan with Performance Battery Plus (PB) 100 km/h in 5,24 s gegenüber 6,93 s für den Dolphin Boost 150kW. Zu diesem Zeitpunkt hat der Taycan with Performance Battery Plus (PB) 1,69 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Taycan with Performance Battery Plus (PB) mit 148 km/h gegen 126 km/h des Dolphin Boost 150kW. Der Abstand beträgt 1,21 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Taycan with Performance Battery Plus (PB) die Linie in 13,07 s gegenüber 15,13 s. Der Abstand von 2,06 s entspricht etwa 85 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Taycan with Performance Battery Plus (PB) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 217 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Taycan with Performance Battery Plus (PB) in 22,91 s gegenüber 28,66 s, mit 5,74 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Taycan with Performance Battery Plus (PB) auf 230 km/h, der Dolphin Boost 150kW auf 160 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,59 kg/PS vs 7,30 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,58 Sekunden. Der Unterschied von 1,69 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB)

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B

BYD Dolphin Boost 150kW

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Taycan with Performance Battery Plus (PB) (5,24 s vs 6,93 s).

Taycan with Performance Battery Plus (PB) beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,24 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Taycan with Performance Battery Plus (PB): 469 PS, Verhältnis 4,59 kg/PS. Dolphin Boost 150kW: 204 PS, Verhältnis 7,30 kg/PS.

Taycan with Performance Battery Plus (PB): 230 km/h. Dolphin Boost 150kW: 160 km/h.