A
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
Auf dieser Seite8,73 s
Gebrauchte Renault Clio ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
9,77 s
| Messgröße | Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 | ë-C4 FWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,73 s | 9,77 s | 1,04 s · Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 |
| 400 m stehender Start | 16,40 s | 17,29 s | 0,89 s · Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 |
| 1.000 m stehender Start | 29,70 s | 31,40 s | 1,70 s · Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 204 km/h | 24 km/h · ë-C4 FWD |
| Leistungsgewicht | 8,56 kg/PS | 11,25 kg/PS | bestes Verhältnis · Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 | ë-C4 FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,06 s | 2,48 s |
| 0–50 km/h | 3,45 s | 4,14 s |
| 0–80 km/h | 6,07 s | 7,01 s |
| 0–100 km/h | 8,73 s | 9,77 s |
| 0–120 km/h | 11,64 s | 13,48 s |
| 0–160 km/h | 22,08 s | 27,16 s |
| 0–200 km/h | - | 83,94 s |
| 400 m stehender Start | 16,40 s | 17,29 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,70 s | 31,40 s |
| Vmax | 180 km/h | 204 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 160 PS | E4 |
| Drehmoment | 205 Nm | |
| Gewicht | 1 370 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | E-Tech Multi-Mode dog-clutch (ICE: 4-speed, EV: 2-speed) |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 136 PS | Pending |
| Drehmoment | 260 Nm | |
| Gewicht | 1 530 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 100 km/h in 8,73 s gegenüber 9,77 s für den ë-C4 FWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 160 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 1,04 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 mit 114 km/h gegen 110 km/h des ë-C4 FWD. Der Abstand beträgt 0,65 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 die Linie in 16,39 s gegenüber 17,29 s. Der Abstand von 0,89 s entspricht etwa 33 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 157 km/h gegenüber 149 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 in 29,70 s gegenüber 31,39 s, mit 1,69 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (204 km/h) holt der ë-C4 FWD seinen Startrückstand nie auf.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 auf 180 km/h, der ë-C4 FWD auf 150 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 15,91 Sekunden. Der Unterschied von 1,04 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite8,73 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite9,77 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (8,73 s vs 9,77 s).
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,73 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: 160 PS, Verhältnis 8,56 kg/PS. ë-C4 FWD: 136 PS, Verhältnis 11,25 kg/PS.
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: 180 km/h. ë-C4 FWD: 204 km/h.