Renault Megane 3 RS 265 or Renault Clio 4 RS Trophy 220: which has more power?

Renault Megane 3 RS 265 produces 265 hp and 360 Nm torque vs 260 Nm, versus 220 hp for Renault Clio 4 RS Trophy 220. Renault Megane 3 RS 265 leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Renault Megane 3 RS 265 or the Renault Clio 4 RS Trophy 220?

Renault Megane 3 RS 265 is faster with a 0-100 km/h in 6s vs 6.6s for Renault Clio 4 RS Trophy 220, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Renault Megane 3 RS 265 or the Renault Clio 4 RS Trophy 220?

Renault Megane 3 RS 265 has a clear edge over the Renault Clio 4 RS Trophy 220 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Renault Megane 3 RS 265 or Renault Clio 4 RS Trophy 220: which has more power?

Renault Megane 3 RS 265 has about 20% more power than the Renault Clio 4 RS Trophy 220. On torque, Renault Megane 3 RS 265 also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Renault Megane 3 RS 265 vs Renault Clio 4 RS Trophy 220 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Renault Megane 3 RS 265 vs Renault Clio 4 RS Trophy 220: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

RenaultBenzinSchneller

Megane 3 RS 265

265 PS · 360 Nm · 1,376 kg · 2011

RenaultBenzin

Clio 4 RS Trophy 220

220 PS · 260 Nm · 1,240 kg · 2016

	Megane 3 RS 265	Clio 4 RS Trophy 220
0–100 km/h	6,08 s−0,57 s	6,65 s
400 m stehender Start	14,03 s−0,73 s	14,76 s
1.000 m stehender Start	24,97 s−1,74 s	26,71 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h+19 km/h	231 km/h
Leistungsgewicht	5,19 kg/PSbestes Verhältnis	5,64 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

RenaultBenzinMegane 3 RS 265

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

RenaultBenzinClio 4 RS Trophy 220

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Megane 3 RS 265	Clio 4 RS Trophy 220
0–30 km/h	1,64 s	1,73 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,74 s	2,89 s
0–80 km/h	4,58 s	4,74 s
0–100 km/h	6,08 s	6,65 s
0–120 km/h	7,69 s	8,67 s
0–160 km/h	12,40 s	15,01 s
0–200 km/h	19,91 s	27,89 s
400 m stehender Start	14,03 s	14,76 s
1.000 m stehender Start	24,97 s	26,71 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	231 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Renault

Megane 3 RS 265

5,19kg/PSVerhältnis besser um 0,44 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	265 PS	Pending
Drehmoment	360 Nm
Gewicht	1 376 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Traction
Getriebe	6-speed manual

Renault

Clio 4 RS Trophy 220

5,64kg/PSkompensiert durch −136 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	220 PS	I4
Drehmoment	260 Nm
Gewicht	1 240 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Traction
Getriebe	EDC 6-speed (dual clutch)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Megane 3 RS 265 100 km/h in 6,08 s gegenüber 6,65 s für den Clio 4 RS Trophy 220. Zu diesem Zeitpunkt hat der Megane 3 RS 265 0,57 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Megane 3 RS 265 mit 137 km/h gegen 127 km/h des Clio 4 RS Trophy 220. Der Abstand beträgt 0,37 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Megane 3 RS 265 die Linie in 14,03 s gegenüber 14,76 s. Der Abstand von 0,73 s entspricht etwa 32 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Megane 3 RS 265 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 193 km/h gegenüber 176 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Megane 3 RS 265 in 24,97 s gegenüber 26,71 s, mit 1,74 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Megane 3 RS 265 auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der Clio 4 RS Trophy 220 auf 233 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,19 kg/PS vs 5,64 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,16 Sekunden. Der Unterschied von 0,57 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.