Renault Megane 4 RS Trophy 300 vs DS DS9 E-Tense 250 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Megane 4 RS Trophy 300 vs DS9 E-Tense 250: Chronik eines Drag Race bei 260 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Megane 4 RS Trophy 300 100 km/h in 5,44 s gegenüber 8,36 s für den DS9 E-Tense 250. Zu diesem Zeitpunkt hat der Megane 4 RS Trophy 300 2,92 s Vorsprung und liegt etwa 28 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Megane 4 RS Trophy 300 mit 140 km/h gegen 121 km/h des DS9 E-Tense 250. Der Abstand beträgt 1,97 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Megane 4 RS Trophy 300 die Linie in 13,56 s gegenüber 16,22 s. Der Abstand von 2,66 s entspricht etwa 107 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Megane 4 RS Trophy 300 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 195 km/h gegenüber 170 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Megane 4 RS Trophy 300 in 24,36 s gegenüber 28,57 s, mit 4,21 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 260 km/h begrenzt, erreicht der Megane 4 RS Trophy 300 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,83 kg/PS vs 7,51 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,32 Sekunden. Der Unterschied von 2,92 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Renault Megane 4 RS Trophy 300 has a clear edge over the DS DS9 E-Tense 250 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.