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SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG vs Renault Megane E-Tech Electric: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2022 vs 2024 · Methodik
SEATPHEV

Leon e-Hybrid 245 6DSG

245 PS · 400 Nm · 1,670 kg · 2022

VS
RenaultBEV

Megane E-Tech Electric

218 PS · 300 Nm · 1,768 kg · 2024

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

SEAT

Leon e-Hybrid 245 6DSG

6,82kg/PSVerhältnis besser um 1,29 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung245 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 670 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe6-speed DSG PHEV (DQ400e)
Renault

Megane E-Tech Electric

8,11kg/PSkompensiert durch −98 kg
MerkmalWertDetail
Leistung218 PSPending
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 768 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG

Gebrauchte SEAT Leon ansehen

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B

Renault Megane E-Tech Electric

Auf dieser Seite7,48 s

Gebrauchte Renault Megane ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

Leon e-Hybrid 245 6DSG: 245 PS, Verhältnis 6,82 kg/PS. Megane E-Tech Electric: 218 PS, Verhältnis 8,11 kg/PS.

Leon e-Hybrid 245 6DSG: 225 km/h. Megane E-Tech Electric: 160 km/h.