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Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
6,97 s
| Messgröße | Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 | 320d Steptronic G20 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,42 s | 6,97 s | 0,45 s · 320d Steptronic G20 |
| 400 m stehender Start | 15,48 s | 15,11 s | 0,37 s · 320d Steptronic G20 |
| 1.000 m stehender Start | 27,65 s | 27,70 s | 0,05 s · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 230 km/h | 237 km/h | 7 km/h · 320d Steptronic G20 |
| Leistungsgewicht | 6,98 kg/PS | 7,66 kg/PS | bestes Verhältnis · Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 | 320d Steptronic G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,08 s | 1,49 s |
| 0–50 km/h | 3,46 s | 2,52 s |
| 0–80 km/h | 5,66 s | 4,85 s |
| 0–100 km/h | 7,42 s | 6,97 s |
| 0–120 km/h | 9,79 s | 9,73 s · knapper Abstand |
| 0–160 km/h | 16,52 s | 17,81 s |
| 0–200 km/h | 30,13 s | 32,74 s |
| 400 m stehender Start | 15,48 s | 15,11 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,65 s · knapper Abstand | 27,70 s |
| Vmax | 230 km/h | 237 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 245 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 710 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 6-speed DSG PHEV (DQ400e) |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 455 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der 320d Steptronic 100 km/h in 6,97 s gegenüber 7,42 s für den Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 190 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der 320d Steptronic 0,45 s Vorsprung und liegt etwa 18 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 320d Steptronic mit 120 km/h gegen 124 km/h des Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245. Der Abstand beträgt 0,58 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 320d Steptronic die Linie in 15,10 s gegenüber 15,47 s. Der Abstand von 0,37 s entspricht etwa 16 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 erreicht das Limit bei 230 km/h, während der 320d Steptronic weiter beschleunigt auf 237 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,20 s geschrumpft.
Bei etwa 897 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 7 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 die Strecke in 27,64 s gegenüber 27,70 s. Der Delta von 0,06 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Elektronisch auf 240 km/h begrenzt, erreicht der 320d Steptronic in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,35 Sekunden. Der Unterschied von 0,45 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 320d Steptronic G20 (6,97 s vs 7,42 s).
Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,42 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: 245 PS, Verhältnis 6,98 kg/PS. 320d Steptronic G20: 190 PS, Verhältnis 7,66 kg/PS.
Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245: 230 km/h. 320d Steptronic G20: 237 km/h.