Sur 0–100 km/h, Model S 85 gagne (5,75 s vs 5,86 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Model S 85 | 530e xDrive G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,75 s−0,12 s | 5,86 s |
| 400 m stehender Start | 13,94 s−0,27 s | 14,21 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,17 s−1,21 s | 26,38 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 201 km/h | 227 km/h−26 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,82 kg/PSbestes Verhältnis | 6,49 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Model S 85 | 530e xDrive G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,28 s |
| 0–50 km/h | 2,78 s | 2,16 s |
| 0–80 km/h | 4,46 s | 4,07 s |
| 0–100 km/h | 5,75 s | 5,86 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 7,39 s | 8,18 s |
| 0–160 km/h | 12,43 s | 15,15 s |
| 0–200 km/h | 20,22 s | 29,61 s |
| 400 m stehender Start | 13,94 s | 14,21 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,17 s | 26,38 s |
| Vmax | 201 km/h | 227 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 362 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 599 Nm | |
| Gewicht | 2 108 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 292 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 420 Nm | |
| Gewicht | 1 895 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Model S 85 100 km/h in 5,75 s gegenüber 5,86 s für den Bmw 530e xDrive. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Bmw 530e xDrive zu diesem Zeitpunkt 10 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 530e xDrive mit 127 km/h gegen 137 km/h des Model S 85. Der Abstand beträgt 0,12 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S 85 die Linie in 13,94 s gegenüber 14,21 s. Der Abstand von 0,27 s entspricht etwa 12 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Model S 85 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 173 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S 85 in 25,17 s gegenüber 26,38 s, mit 1,21 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (227 km/h) holt der Bmw 530e xDrive seinen Startrückstand nie auf.
Der Bmw 530e xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model S 85 mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model S 85 auf 201 km/h, der Bmw 530e xDrive auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,82 kg/PS vs 6,49 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,58 Sekunden. Der Unterschied von 0,12 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Model S 85 gagne (5,75 s vs 5,86 s).
Model S 85 passe de 0 à 100 km/h en 5,75 secondes (simulation calibrée).
Model S 85 : 362 PS, ratio 5,82 kg/PS. 530e xDrive G30 : 292 PS, ratio 6,49 kg/PS.
Model S 85 : 201 km/h. 530e xDrive G30 : 227 km/h.